19款速腾车身尺寸接近入门中级车水平，但定位依然是紧凑型轿车，车内使用了大量的软性材料进行覆盖，给人一种高档的感觉，产品力各方面比较均衡，在同级别车型中性价比不错的。
19款速腾分别有1.2T和1.4T车型，其中搭载手动波箱的为1.2T发动机，1.2T手动挡车型、发动机转速在1500转左右，就可以达到巅峰扭矩，起步时动力偏肉，只要舍得踩油门，家用代步动力够用。
涡轮增压发动机是当前的主流，燃油经济性好、动力强。新速腾搭载的1.2T发动机，相对老款1.6自吸发动机的燃油经济性更好，动力方面也略微有优势。
速腾手动挡车型价格实惠，不过手动挡要想开着舒服，须在路况较好，车辆不密集的地方才有些驾驶乐趣，如主要是市区上下班使用，红绿灯多走走停停、左脚踩离合是真的累。而自动挡车型在拥堵路况开要舒服很多。
19速腾手动挡目前只有1.2t的，推荐买舒适版，动力比老款1.6自吸强，接近1.8自吸水平，空间同级别最大，省油，关键mq200变速箱换挡很舒服，避免了干式双离合的烦恼，耐用，本色就是1.2t手动车主！
新款速腾相比老款速腾在品质上提升不少，例如加入了独立悬架，更换全新外观、全新内饰设计，基于MQB A2，轴距也加长了，都让它在同级别更加有竞争力，并且取消掉了1.6L的版本，取代的则是1.2T，起步价也和老款一直，那么2019款全新速腾到底怎样？它的优缺点我帮你写好了！

外观部分是整车最大的一个亮点也算是比较明显的优点：运用了家族化设计，和CC非常的相似，例如同样的菱形镀铬中网，在大灯上全新标配了LED光源和LED日行灯和卤素雾灯，外观配置刷新了我对大众以往的认识。前脸外观并没有太大缺点，好不好看见仁见智！

缺点：车身尺寸4753*1800*1462，长度上可以媲美B级车，但宽度还是略微缩水，不利于车内横向空间的设计，并且在轮毂上只有16.99万的高配才配备17寸轮毂，这么长的车身这么小的轮毂，完全压制在A+级车水平，优点：在轴距上相比海外版全新Jetta和旧款速腾都有增加，2019款速腾是2731mm，而海外版本是2686mm，不仅如此尾部也像头部一样加入了LED光源，并且还有小鸭尾装饰。

内饰部分缺点：新车味道相比同价位还是略高，最低配在配置是也有特别对待！例如没有多媒体屏、依旧是单色仪表盘、塑料方向盘、没有前后排头部气帘、织物座椅、选装全景天窗等，而中配自动挡售价已经去到了14.99万，这个价格你还会选择一台配置好点的A+级车？优点：内饰设计轮廓和样式都比较潮流，没有以往大众的那种古板原因：还加入了少量钢琴烤漆面板，哑光装饰条，提升细节质感，并标配了自动驻车和雷达、后排出风口。

底盘部分亮点十足：相比老款用上了下摆臂式的多连杆独立悬架，弹桶分离结构，可见弹簧比较的粗壮，下摆臂也比较的厚实，能增加底盘的厚实感和稳定性，实际乘坐体验确实相比老款速腾底盘要更加的扎实，过细碎颠簸比较的韧性，路感反馈略微清晰。连续坑洼路段能明显感觉到弹簧迅速把车身拉住来抑制多余弹跳，意味高速有着不错的稳定性！缺点：转向手感比较的轻盈，但转向阻尼不够细腻，有类似日系车那种没有运动性的风格，好处是日常代步比较舒适！

2019款速腾的最低配动力匹配的是一台1.2T发动机（还有1.4T可选），最大马力116Ps，双离合版本最大扭矩200Nm，手动挡扭矩170Nm，优点：匹配的7速双离合相比老款在不更加难发觉换挡的过程，缺点：在低速状态速腾的7速双离合依旧会出现低速顿感等现象，不过这些顿感车身化解了一部分，总体来讲不太影响使用！动力感受，低速起步相比老款更加轻盈，但在120的时速上加速，输出略显平稳，但已经没有太多的爆发力！
最满意的还是速腾的操控,转向精隹,指哪打哪,并且手动挡,可操控性变得更高,然后就是外观,庸,没有屋利的腰线,给人一种稳重的感觉,至于中控,中规中短要说。
空间：后备厢容积:后备箱空间很大,无论是自驾游还是日常出行,不用为放不下东西而发愁。车内储物能力:车内储物能力我要吐槽一下,储物盒的确有点少,很多小的物件没地方放,就连我的驾驶证行驶证都把眼镜盒给霸占了竟是1.6自吸,动力上知足就好了,手动挡不同于自动挡,手动可以控制转速,想要动力十足要先舍得给油,不过和1,4T相比差距还是很大的,怎么说呢,买车又不是用来飙的,日常家用足够速腾操控没得说,转向葙佳,指哪打哪,底盘晷挂也很不错,毕竟是前后独县,舒适舌度和路感传送调教的很不错。
油耗
目前油耗5.7,还在磨合期,感觉已经很惊喜了,估计是天气原因,冬天时油耗是63,总体很不错,常跑道路是城乡结。
舒适性
舒适性方面总体还是不错的,真皮座椅,腰部调节,暂时还没有长途驾驶过,不过长途驾驶肯定是要准备腰垫的,也就不多说了,重点吐槽一下速腾的胎嗓,速度一旦80以上,胎嗓感人,喜欢听歌的话声音就要调大了,不行的话就只有换轮胎了。座椅舒适舌性:真皮座椅,座椅软碉适中,不过全是手动调节,有腰部支撑,不过我还是加了一个腰垫。空调:现在天气温度适中没开空调,冬天吹的热风,不敢吹脸,太热了!!
外观
外观方面比较中庸,是我喜欢的风格,看了19款的速腾,感觉腰线太多了也不好,可能是个审美的问题,16寸镜面轮毂,挺好看的。
内饰
内饰中规中矩,大众一赁风格,找不到出彩的地方,但又说不出哪宝不好,大部分地方用的都是塘塑材料,碩塑料比较少,这一点上大众还算比较厚道的,中空配的187b65寸的屏幕,sss后期给装的倒车影像,清晰度还可以,但不是原厂的,而且摄像头是接在牌照灯上SSiS异味异:新车异味还是有的,但不箅太大,提车后放了6个碳包,平时都是外循环,而且现在天气暖和了,平时多开窗,车内新车异味小多了,中控暂时没发现异啊。媒体:音啊效果还可以,八个琼叭,对于我这种对音乐奢求不高的人绝对是够了,但朋友坐我的车时,说音啊低音不够,我倒是觉得还好,低音不都是蹦迪用的么!!内饰配置:内饰配置方面一般,就一个USB,主要是链接中控 carplay用的,重点说下 carplay,真的太太太好用了,链接手机高德导航,直接投射到中控屏幕,手机导航充电两不误,非常实用。
性价比
速腾总体而言还是很不错的,毕竟也是我人牛第一台车,买车时也是谨慎谨慎再谨慎,身边友都说大众卖的就是一个车标,我倒不这么觉得,大众有这么好的销量与其品质是分不开的,经再三考虑,最终锁定速腾,18年11月底去的ss,当时优惠力度挺大,在和销售谈了两次后果断订车,个人感觉性价比方面还是很不错的。保养维护:ss送的免费首保,目前行驶2000多公里,准备接近5000时首保改暲:暂时没有发现放暲,就有一次刚提车一个月右后纶胎扎了—个钉,胎压改鏱报詟斑即。
为什么选择这款车
本人80后,事业单位上班族,每天上班路程不算太远,但是想到的是以后无论怎样都离不了一台车,毕竟现在出门办点事没车也相当的麻烦,所以从14年考取驾照那天就开始在之家上看车,由于当时经济条件限制,直到如今才付诸实践,当时都看了福克斯,新思域,卡罗拉还有朗逸,纠结于价格空间等方面,福克斯空间太小,新思域价格优惠太少,卡罗拉配置方面问题,至于朗逸,新款朗逸外观确实漂亮,但是身边有很多开朗逸的朋友,听到他们反映的小问题也不少,所以就把侧重面放到了速腾身上,速腾外观造型和配置方面都很不错,并且前后独立悬挂,优惠力度也挺大,就这样把车给订了,入坑以来一直没有后海!
缺点和短板：
最不满意的还是速腾的异峒,是真的那种膈应人的声音,不算毛病,但听着就是不好受,商合器快松完时吱吱峒,还有天窗异峒等等,就像大家说的买到了真速腾,另外就是大灯太太太不亮了,卤素描烛灯,以后有机会一定要氙气大灯空间方面总体来说家用足够,我们一家三口,平时出行完全足够,后边腿部空间也很不打打开天商感觉很不。
小毛病：
这款车的内饰很差，提速很慢，动力很肉，你还知道哪些缺点和短板呢？
