从整体方面来说中国汽车品质是较以前有很大的提高，质量有一定的保障，对于新能源汽车来书面临最大的问题就是电池的问题，电池存在以下方面的问题：
一、电池密度小，新能源汽车续程短。
二、电池稳定性有待提高，不耐高温，怕水淹等方面。
三、充电速度慢。
四.后期电池的处理，电池有很大污染，没有好的方案。
五、充电桩少。
2019年全年全球一共售出了约220万辆新能源汽车，同比增长了10％。而全球新能源汽车的市场份额从之前的2.1％提升到了2.5％，大致相当于全球每卖出40辆汽车，其中就有一辆是新能源汽车。
2019年国内新能源汽车的产销量分别为124.2万辆和120.6万辆。可以说将来市场上不可避免会有着一个大量的新能源汽车保有量。保有量大自然也会导致有大量的新能源汽车需要维护与保养。
大是肯定的。
但是如果想布局新能源汽车后市场，还需要谨慎。
一是各公司新能源汽车技术不统一，后市场针对各种问题就没有统一的解决方案，造成不同车辆不同问题不同处理方案，甚至是同一车型解决问题的方法都不一样。
二是成本问题，如果维护成本接近换车成本，那就不用考虑了。
三是市场化，各车企4S店提供售后维护，要考虑第三方提供维护的大众认可度。
