这个品级的车买最低配的没啥意义，而且也不一定买得到，所以我找了这两个给你比一下，供参考！迈腾2020款330TSI DSG豪华型与君越2020款652T豪华型，价格上比价接近迈腾是23.39万，君越是23.98万，价差将近6千。力量上，迈腾是320NM，君越是350NM，相差并不多，同为2.0T发动机。科技上配置也差不多，车辆长宽高方面在长度上有些区别，迈腾是4865mm，君越是5026mm，161mm差距。君越更长些，看似是个优势，但，你并不清楚，长出来的这161mm容积就真的大了吗？这个不一定！（实际上，单看行李箱，迈腾还比君越的大...）能耗方面，工信部给出的百公里油耗是迈腾6.3，君越6.9。迈腾6.3我还将将相信，君越6.9我表示不信。别克费油这个事儿不用我说吧。别克2.0T百公里6.9升，这是半夜在无人区的公路上以75km时速均速测试的我都不信。回头看看供油方式，迈腾“混合喷射”，君越“缸内直喷”，混合喷射是在缸内直喷级基础上迭代而来的，燃油燃烧效果更好。尤其是在车子开了5年以后，缸内直喷车子的油耗还是很吓人的，比如同样是别克，老凯越开8年的车，油耗基本上12-14个。这俩车从参数上看君越的确有些优势，但长期以往，迈腾肯定是胜出的。买30万以内车型的人如果说买车不考虑性价比和使用经济性，我也不信。所以综合比起来，肯定选迈腾。
新迈腾和君越怎么选，如果价钱一样的话我肯定选迈腾。首先迈腾比君越质量好，比君越好看，比君越保值，油耗两者应该是差不多的，但是提速和操控性能迈腾比君越强。
两个车都开过，迈腾外观更商务一点，开起来比君越底盘更紧致更有韧性一点，变速箱响应比君越更快，感觉动力的衔接更流畅。君越外观更年轻一点，隔音比迈腾好，内饰比迈腾豪华，开起来比迈腾更有大车的感觉。至于油耗君越偏高一点点，但是差别不算太大，实际用起来综合迈腾9升左右，君越10升左右。君越优惠更大，性价比高，迈腾二手车保值率高一点。建议开两年就换车，买迈腾。打算开三年以上不换车，买君越。另外，通用的9AT比大众的DSG长久用的话，感觉还是稍微靠谱一点点……
很高兴来回答楼主的问题，鉴于这两台车的比较我先给出我的选择：君越（出于个人对君越的内饰喜好）。
一汽大众出品的迈腾，品质和保值率都不低于君越，这里讲的保值率可能因为通用系向来降价幅度比较大，也是导致大家觉得君越不保值的一个主要原因，但也要结合购买时候的实际优惠，如果优惠的时机把握到位，保质率也会有提升。
下面以两款相近的热门车型做比较
价格方面分析：君越23.98万豪华与迈腾23.39万迈腾相比，指导价高出6000元，但优惠价君越可以优惠5万+，迈腾优惠在3万左右，新君越是2020年4月份上市的，优惠力度估计还将有进一步下探，九十月份优惠达到6万+应该没什么问题。
动力与油耗方面对比：君越最大扭矩350n.m，功率273马力，官方百公里油耗6.9；迈腾最大扭矩320n.m，功率186马力，官方百公里油耗6.3。动力方面君越高于迈腾，油耗偏高点也是正常，但整体比较预估实际百公里油耗君越油耗可能会高于迈腾1升左右（跟人驾驶习惯也有很大关系）。
配置方面，迈腾与君越难分伯仲，迈腾发动机混合喷射，君越只是缸内直喷；但在轮胎上面君越用了235/50/R18，迈腾用了215/55/R17……，配置与参数方面不做累诉了。
单看在以上比较楼主可能也不好做出判断，以我个人经验来讲，相信大部分人会支持选迈腾，原因很简单：车况及性能更稳定、二手保值率高，两车保有量迈腾应该也是略胜一筹。
希望以上的回答能对楼主有些帮助，如果错误欢迎指正！
这个看个人喜好，有的人钟爱德系车有的喜欢美系车，先说两款车都是中级车，君越在用料方面高于迈腾，油耗上可能不如迈腾，地盘调料两车都倾向舒适，这个和轮胎多少有点关系，保值率两车不相上下，后期保养感觉迈腾便宜一些！
