名爵6选车注意事项-排除手动挡
喜欢名爵6毫无疑问是喜欢运动型轿车，然而消费级的运动型轿车问题普遍偏多，有哪些呢？
比如号称运动车的买菜车思域，发动机机油增多问题严重、CVT变速箱传动效率很低且磨损无法避免，这是一台品质非常糟糕的低级代步车。
其次如韩系现代菲斯塔，该车通过车身减重实现了不错的推重比，动力储备充足性能确实不错；但是糟糕的干式双离合以及前后防撞梁简配的玻璃车安全等级，也决定了这是跑的挺快的垃圾。
剩下的则是上汽名爵6了，这一品牌虽然是英系车但早已被上汽实际掌控，技术均来自通用汽车的支持。但是上汽通用还是选择了为这款车装备干式双离合，以菲斯塔同样糟糕的变速箱也决定了自动版不值得选择。
名爵6理想选项-手动运动版
自动变速箱品质低那就不选自动版呗，该车的6挡手动变速箱还是很有些驾驶乐趣的，且质量也足够稳定。与这台变速箱匹配的发动机是上汽研发的15E4E型1.5T，然而与其说是上汽研发不如说是“复刻”，因为这台发动机的核心技术与动力调校均与通用LFV型发动机相同，是一台标准的美系机头。最大马力169PS、峰值扭矩250N·m（1700-4300转），中规中矩的动力储备仍能驱动名爵6在7.7秒破百，这是消费级性能最强的燃油动力轿车。
15E4E型发动机除了动力充沛以外，在质量方面的标准也不输同级别的德系和日系发动机，量产多年来尚未出现普遍性的质量问题，所以在这一方面其他问题频频的合资车系倒是没有评价其质量的资格。那么在质量有保证且能接受或正喜欢MT的话，这台车基本算没有什么缺点了。指导价仅为10.98万且有万元左右优惠，配置包括前排四枚气囊、胎压监测、LED大灯、ESP、倒车影像、天窗、皮革座椅等，配置算对得起性能与价格了。
名爵6的车身尺寸为4695*1848*1462、轴距2715mm，尺寸等于属于A+级三厢轿车，驾乘空间合格。车型设计采用了掀背式尾门，这种设计的特点是增加了后备箱的容积，同时也带来了饱满的C柱以及很强的运动感，不过这种运动感并不像思域显得有些轻浮，整车的气质还是偏稳重得体的。
所以如果能接受手动挡汽车，则名爵6是很值得选择的；需要自动挡汽车的话，15万左右选择比亚迪秦ProDM不会后悔，该车的5.9秒破百、6L/100km综合油耗以及稳定的质量，这三点足以在20万以下的轿车称王了。
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