50万以内买混动还不如纯电，纯电才是未来趋势，我推荐“蔚来ET7”。
作为蔚来的首款量产轿车，ET7定位于豪华中大型电动轿车，官方甚至表示它的竞争对手是宝马7系这样的传统豪强，被称作“目前最先进技术集成”的ET7官方预售价44.80-52.60万，预计2021年底至2022年初上市销售。
新车简洁的设计由蔚来ET Preview概念车延伸而来，采用了新一代X-bar的设计语言，视觉效果充满了前卫、时尚气息，整车风阻系数仅0.23Cd。标志性的分体式前大灯自然是出现在了ET7上，全系标配LED光源、自动大灯、自适应远近光以及转向辅助灯，配置非常丰富。前风挡玻璃上方设有激光雷达和两个摄像头，这也是其颇具亮点的细节造型。除激光雷达之外，整车共有多达33个传感器，以帮助车辆实现更高级别的辅助驾驶能力。
新车采用了全新的内饰设计配合环绕式瀑布64色氛围灯+营造出精致、有温度的全新移动智能空间；而首次于量产车上采用热带雨林的可再生材质，让每块木饰板都呈现独特花纹，全新的隐藏式智能出风口不仅造型美观，还可确保乘客体感舒适。
ET7的车身长度接近5.1米，轴距更是达到了3060mm。对比市面上所有在售的纯电动中大型轿车，蔚来ET7也是尺寸最大的一个。
除了漂亮的外形设计和超强的配置外，ET7的硬件也够强大，653匹马力，最大扭矩850N·m，0-100km/h加速只需3.9秒。目前有两个电池版本可选，70kWh和100kWh，所对应的NEDC续航分别为500km和700km，之后更有1000公里电池可选择。
本来想推荐沃尔沃S90插混的，T8发动机，电动+涡轮机械双增压，真是要啥有啥了。可惜50万应该只能买到低配，要高配还得加点预算。这个价位有两款车可以重点考虑，家里人口多的话，推荐油电混动的英菲尼迪QX60，2.5T的混动系统动力不是一般的强，关键是空间大，适合全家出行，问题是保有量稍微少点，这车有点冷门。没有很多人出行的需求建议宝马5系插混，不会出错的选择，唯一的问题是燃油车基础上改的插混，不是正向研发产品。当然还有一个备选选项，就是林肯冒险家PHEV，国产版本的价格还没出来，估计价格也在您的预算之内。虽然在混动技术上日系车领先一步，但是最近几年日系车从设计到产品都实在拉胯，往某个偏激的方向越走越远，这个价位如果能考虑德系美系的，还是建议绕开日系。另外不推荐的是Jeep大指挥官PHEV，主要是内饰达不到这个价位应该有的水平。
