新车上市，一般会分为三种，一种是新名称新车型，一种是已上市车型改良版，也就是我们说的换代产品，最后一种是降级版。
我们先来说第一种，新名称新车型，比如19年底刚刚上市的广汽本田皓影，这款车它前面没有成型产品，这时有人该说了，怎么没有，同系的不还有CR-V么。皓影和CR-V虽然都属于紧凑型SUV一个系列，但他两者之间不同门。对于这种车型，半年内降价的可能性非常小，无非是在保险和赠品上给一些优惠。厂家会有一个观察周期，比如在半年时间内来分析它的销量和竞争对手的降价幅度，再来计划新车型在市场终端的优惠力度，像这台20万左右的车型，在未来6-12个月的优惠大概在5000-10000左右。
第二种就是前面有已经上市的车型，出新款的改良版，这种车型的的优惠价格我们很难评估，尤其是新老车型同时在售的情况下，为了老车型清库存，往往新车型价格会保持很久，直到老款库存清差不多了，新车才开始接力降价。
最后一种就是降级版，也就是我们常说的简配版，这种车型在新车上市前定位不准确，价格偏高，和同级其他品牌车在市场销售时没有价格优势，所以会通过减少车载配置来进行降价，占领市场。这种车型往往降价会很快，上市一两个月后就会有较大优惠。一是车的数量并不会太多，很多时候是有这个价没现车，要等几个月，往往我们提车都比较急切，恨不得当天开走，但一听要等就会犹豫要不要看别的车，可能也就买别高配版了。买这种车型就需要有一定的耐心。
作为一名汽车相关从业人员，对于新名称新车型的的产品，并不建议大家过早购买，一是新车上市是需要考验的，比如实际动力有没有厂家说的那样充沛，燃油经济性怎么样，小毛病多不多等等，这些最起码要经过一年后才能真正显现出来。
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要具体问题具体分析，你所指的刚上市的车，是全新的车还是升级改款？现在市面上每一个月甚至每一个星期都会有新车上市，但这里边的所谓新车，有百分之七八十的是拉皮车，也就是只是外形内饰改一改，其他的基本上没有改的。还有一部分是中级改款的，改动比较大一点，只有极少部分的，是真正的新车上市，要把这个整明白以后，再来回答问题。
对于真正的全新车型，建议两年以后再买，一般刚刚设计好的车，哪怕是老品牌，也会或多或少的存在着一些问题，汽车一共有上万个零件，又是机械部分，又是电子部分，要想各个部分磨合的都挺好，设计的天衣无缝对于新车来说不太好说，如果刚刚上市一年之内买车的话，很可能有一些问题还没有暴露出来，我想大部分人都不想当小白鼠吧。一年以后市场有了一定的保有量，车子存在的一些问题已经显现出来，这个时候买比较合适。
只是外如果是小改款，只是外形变了，或者是内饰有所变化，也分两种情况，第1种是其他地方没有改变，如果说旧款和新款的价格一样的话，喜欢哪个外形买哪个。如果是新款外形变了，价格也涨了，自己去比较去，觉得多花那点钱，买一个新的外形或者内饰，觉得值的话就买新款的，但也不要一上市就买，最好是过上半年再买。还有一种情况是新款上市，表面上外形内饰加了一点配置，实际上关键的地方给减配了，特别是近几年汽车市场减配成风，这个时候一定要看好了，买新款的还不如买旧款的了。
除了看新车的情况以外，还要看什么品牌？有一些品牌的车，不但不会降价，有的时候还会加价，比如当年的丰田汉兰达，如果升级改款的话，什么时候买都无所谓，就是碰运气的事了。如果是其他品牌的话，比如说韩系车，韩系车降价是业界有名的，等上一年也许能便宜四五万块钱，像这样的车怎么也得等半年以上。
再就是自主品牌的车，自主品牌的车价格已经水分不大了，不过新车要是上市的话，往往价格也会坚持几个月，
7788说了这么多，总体来说新车上市，半年以后再买，比较稳妥。
新车上市应关注汽车上市活动及优惠也要注意一下几点:
1.关注上市时间
2.了解上市优惠及购车福利
3.了解区域内汽车价格差
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