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在4S买到库存车，提车前需不需要第三方检测？为什么？题主的问题分为两个部分，一个是在4S会不会买到库存车，另一个则是提车前需不需要第三方检测？为什么？先来回答题主的第一个问题：
在4S会不会买到库存车？
首先我们来说说什么是库存车！库存车在我们汽车行业一般是指距离生产日期超过一定期限的车子，这个时间我们一般设定在3个月左右。（而我们从业人员一般认定的是6个月，因为车辆易损件厂家的质保是6个月或者1万公里。）由于行情、车型和颜色的原因，有些车没能及时销售出去，自然就库存下来。行情主要是在一定时间某款车不受认可，销量不佳造成的。车型主要是有一些车子的顶配车型由于售价过高而导致销量很差或者几乎没有销量而库存下来；颜色，颜色库存主要是车子的定位和颜色不匹配。比如帕萨特白色很难卖，POLO的黑色很难卖等等。小车大多亮色好卖，而中大型车暗色较为好卖。以上就是库存的大致原因，那么我们会不会买到库存车呢？我们在不知情的情况下买到库存车的几率为0，一是4S几乎不会这么做，二是我们很容易知道自己所买的车子是不是库存车。那么我们如何辨别库存车呢？
1、查看铭牌，铭牌记录了车子的生产日期，这个是无法更改的。铭牌一般位于发动机舱或者副驾驶B柱下方。
2、查看合格证，合格证的第2项和35项表明了车子的生产日期。
3、查看轮胎，轮胎一般会标明生产日期。具体形式为4位数字，比如1518,15代表第15周，18代表2018年。
4、查看玻璃，玻璃生产日期的查看方式可以看小夭主页的详细介绍。
确认不是库存车后，我们再付车子的尾款。通过以上方式我们很容易辨别库存车，所以我们在
4S买到库存车的几率很小！因为4S知道隐瞒库存车的事实卖给消费者是在自欺欺人，4S会一般会把库存车以较低的售价卖给二级经销商或者明确告知客户所售车辆为库存车，并且给予消费者额外的优惠。这才是库存车正常的出路！
除了买到库存车以外，我们还有可能买到运损车，也就是发生过磕碰并且修复的车辆。我们直接并且不知情的情况下在4S买到这类车子的几率几乎没有，即使在二级经销商买到也几乎不可能。因为这类车子出售是需要客户本人签署知情书的，确认本人知晓该车的破损情况。
那么我们能不能找第三方检测机构进行检测，确认没问题我们再提车呢？答案是：不可以。
原因有二：
1、4S根本不会允许新车被第三方检测，想都不要想！
2、即使你刚开出去就检测了，你检测的结果无论有没有问题，4S是不会承认的。即使第三方机构检测出问题，4S也不会承认，更不会就此给你换车。因为新车在交付给客户前，新车会进行PDI检测。这项检测涵盖了汽车几乎所有部分，4S检测没有任何问题才会交给客户。所以，所谓第三方检测4S是不会理会的。
所以，买车就是只要确定车子本身没有问题就可以了。很多问题都是显而易见的，没必要上纲上线。找检测机构检测更是异想天开，不符合现实。
以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。
