挡泥板顾名思义，就是在路况较差的路面行驶时，能过对车轮甩起的泥水等有一些阻挡作用。
车在汽车的轮眉内侧，都会有一个翼子内衬板，也叫轮罩，这个内衬板其实就具有挡泥板的作用。
在雨雪天气，车辆在行进中，后车轮甩起的泥，一部分会飞溅到后保险杠，另一部分会飞溅到车辆后门底部。前轮甩起的泥呢，一部分到了前保险杠，另一部分飞溅到了前门的前部。
前保险杠和后保险杠的材质都为工程塑料，即使泥水或小石子腐蚀了这里的车漆，塑料也不会受影响。而前门和后门材质为金属板，某一个部位长期受侵蚀，那就有可能生锈，衰减使用时间。
所以说如果对车辆比较爱惜，不愿意让它受“委屈”，挡泥板应该装一套。
安装挡泥板后对车辆的影响有这么几点：
安装挡泥板后，除了车轮外，它与地面的距离是最近的，因此等于降低了离地间隙，在过沟沟坎坎时容易磕碰到这个部位。
另外非常泥泞或者驶过非铺装路面的雪地时，车轮卷起的泥巴太多，挡泥板与轮胎外缘之间会被泥巴封堵，这时挡泥板也就失去了作用，增加噪音的同时还对车辆行驶产生阻力。
综上所述，安装挡泥板后，会对车漆具有一定的保护作用，同时也会对车辆行驶产生一定的影响。我觉得这本身就属于汽车的一种附属件，没有“必须装“或者“完全没有必要装”这么绝对的说法，可以根据自己所在地域气候或者经常行驶的路况来决定。梅雨季比较长，路况又不是很好，应该装一套。
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很多小伙伴刚开始卖车，都在纠结该不该装挡泥板了？ 我觉得新车还是有必要装一个。
第一可以一定程度保持车身清洁
第二在不好路段，和下雨天还可以挡轮胎飞溅的泥巴。
有必要。长期在农村或者泥泞路面开车，非常必要。一、可以减少泥浆飞溅车身(尤其是车门)。二、可以阻挡石子飞击车体。三、可以阻挡部分车轮带起的水。当然，也有坏处。第一、没有预留安装位置，是要直接用螺丝打孔的。第二、会细微的影响车的通过性。第三、对于部分人来说觉得影响外观。解释一下，为啥这东西汽车多数不预装，百万车直接没有。柏油马路，和水泥路面。你们说这玩意有必要迈？一个叫豪车，一个叫城市SUV。再说了，估计设计车的人，压根就没考虑这些路况。或者就没指望农村人买车。毕竟皮卡都让进城。
真不用。
汽车厂家设计时就没挡泥板，因为根本挡不住烂路的泥，好路又不需要。风阻也是重要考虑因素。
有些挡泥板质量又差，没挡着泥，倒把附近塑料件弄坏了。
要多难看有多难看。鸡肋不如！
简单说一下吧。挡泥板其实有利有弊。利就是防止轮胎旋转将大量泥土甩溅到车身。只是改善泥土飞溅。不能完全挡住。 弊就是美观。风阻。导流系统的扰乱。个人觉得利不能大于弊。关键还是自己权衡。其实没必要特别在意这些。
必须加装挡泥板！行驶时车轮带起的水中含大量的泥沙，在车轮快速的带动下，以巨大的力量击打在车轮后方的车身处，与噴沙研磨一般，多好的油漆能经受住这种考验？除非你是土豪！除非你的脑袋被门夹过！否则，还是老老实实安上它吧！
