主要原因分为两点，一是通风不佳，二是潮湿所致。
提问相对模糊了一点，暂且理解为两个部位，一是座椅本体底部出现生锈，二是座椅下面的底板出现生锈，但无论是这两点的哪一种，原因是相似的。
日产阳光座椅本体底部生锈是因为材质并非耐腐蚀全钢型，有铁的部件，时间长了铁质部分漆面出现氧化和部分脱落，造成表面生锈，这属于常规现象。处理办法是使用一张砂纸将锈迹去除并处理光滑，然后喷涂防护漆修复即可。
日产阳光座椅下面底板出现生锈是因为车内潮湿，或者之前有进水现象，因为通风不佳随着时间的推移底板受腐蚀生锈。处理方法是使用打磨片进行底板打磨，注意打磨面积要比生锈面积大一些，锈迹处理干净后喷涂底漆和保护漆即可。
生锈发现及时的话只是表面现象，并不会影响车身质量，并不需要过多担心，做到及时养护就好。
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座椅生锈的原因有很多，而座椅生锈的情况也很常见。很多品牌都有爆出过此类新闻。例如欧蓝德、RAV4等，还有很多国内品牌也中招，座椅生锈已经不是个例。厂家可能会以天气潮湿环境湿度大为理由搪塞消费者，实际座椅生锈和座椅所采用的材质有一定关系。
汽车座椅金属骨架被皮革海绵等覆盖，金属骨架也隐蔽的非常好，除非刻意趴下观察，或者座椅包皮装潢的时候才能看到金属骨架，平时是很难直接看到金属骨架的。所以即使上锈，也不会有很多的人发现。而汽车厂家也不是所有零件都是自己造的，很多零部件都是供应商提供。批量生产的汽车，每台车成本降低十元，一年生产五万辆那么就可以省下五十万元!所以从看不见的地方降低成本是汽车厂家常用的伎俩!
所以座椅骨架是经常被拿来降低成本的办法之一，因为不容易被发现。上图可以看出来左右骨架已经锈迹斑斑，油漆剥落，焊点上的焊药都没有处理干净。这是合资某品牌汽车，提车不到一个月消费者发现的。从锈迹痕迹看，所使用的钢管疑似旧钢材，本身就是锈迹斑斑，然后经过简单的刷漆处理后就拿来使用了！如果说环境 潮湿引起生锈，那为什么汽车其他钣金没有生锈?一句话就是工艺不到位，偷工减料导致。而4s处理的办法也就是打磨锈迹喷漆处理，也没有其他办法。如果处理的好，使用起来基本无大碍。
座椅骨架生锈这个现象其实很多车都有，导致生锈的主要原因就是骨架没有喷涂防锈漆，正常情况下座椅骨架都是需要喷漆的，这样才能保证不生锈。而很多汽车厂家为了降低成本都省去了喷漆的工艺，导致座椅骨架直接裸露在空气中，空气中的氧气和水分就会腐蚀骨架造成锈蚀的问题。轻微锈蚀是没有什么问题的，不处理也是可以的，如果是锈蚀严重就需要维修了，最好把座椅拆成骨架，用防锈漆喷涂一下能降低锈蚀的速度，再没有什么更好的办法了。
你问日产阳光座椅底生锈是什么原因，该怎么办，关于这个问题，你描述的不够详细，你应该附带一张图，这样网友才能帮你分析，你说座椅底生锈，是指地板生绣吗？还是座椅滑道生锈，还是座椅底部生绣，你是新车还是旧车，生锈的程度到什么程度，因为情况不清楚，只能帮你来胡猜一下了。
假如你是新车，生锈原因来自地板，这个问题就比较严重了，你应该找4S店进行维权，并要求更换新车，因为地板是属车身部分，车身生锈属严重的质量问题，是我们无法维修和保养的。如果是座椅滑道及紧固镙丝生锈，就关系不太大，自己卸下座椅，除绣后，在滑道内适当涂些润滑油，就可以了，座椅托盘，可以除锈后，补些防锈漆就行了，座椅对汽车来说，属于附件，一般合资车，有时为了节约成本，免不了要使用一些国产件，这也是在情理之中，为此，也不是特别重要。
就胡编乱造说到这，希望对你有用。
一分钱一分货就是这样讲的，省油，技术成熟，那价格便宜，那人家从哪里挣利润？只能从车身配件上下功夫了，阳光车内饰很多都会有廉价配件在里面。
谢邀，我是孤独的车轮。
日产阳光是日产旗下的一款经济性低端轿车产品，座椅骨架的材质应该是含有铁的成分，铁在潮湿的空气中时间久了便会氧化，表面的现象就是生锈。
生锈的原因
学过化学的人都知道，或者生活常识告诉我们，铁在潮湿的空气中时间久了以后会发生氧化，就是所谓的生锈。汽车的座椅骨架是铁质的，如果表面没有进行防锈处理，比如喷防锈涂层，车辆在使用的环境中，座椅骨架是暴露在空气中的，空气中不可避免会有水蒸气，时间久了以后铁、空气中的氧气、水三者在一起会发生化学反应，就是生锈。为了防止座椅骨架生锈，有些厂家会在骨架表面进行防锈处理，比如使用不容易生锈的材质，或者防锈涂层的处理，但是对应的成本会增加。
日产阳光作为日产旗下的一款经济性轿车，日产向来有成本杀手之称，而座椅骨架在座椅的背面，平时根本不容易看到，即使生锈也不一定能发现。厂家出于成本的考虑，在该骨架上未进行防锈处理。当然，也不是就日产出现过该问题，以前丰田的卡罗拉、RAV4也被爆出现过类似问题，尤其是在温度较高的海边城市，空气中水分较多，更容易生锈。
生锈后处理
如果生锈比较轻微，可以进行简单的除锈处理；如果生锈比较严重，则只能更换座椅骨架。所以车辆在保修期内，可以到4S店进行沟通交涉，申请保修更换座椅骨架，4S店不同意则向厂家沟通；如果车辆在保修期外，则会比较麻烦，只能找厂家投诉处理或者自费更换。
同时在座椅骨架暴露在空气中的部分表面涂抹一层油，这样在金属的表面形成一层保护膜，对于阻止生锈会有一定的作用。
我的理解应该是座椅骨架生锈。
生锈的原因大体来说有两种：
1、厂家设计时基于成本考虑，没有给骨架电泳或者其它防锈处理，或者是防锈处理效果较差。
2、气候原因加上时间久了金属会生锈。
解决办法：
1、如果看不见，可以不处理，因为从设计角度考虑，车辆寿命周期内不会出现大问题；
2、如果心里别扭，非要除锈，可以把座椅拆的剩下骨架，用砂纸除锈，然后涂点防锈油，可以坚持一两年。
3、直接找4S点投诉，跟4S店协商，或许他们会帮你除锈及喷防锈油。
