日产轩逸现售分为轩逸和经典轩逸两种不同的外观设计。所谓新轩逸是采用了日产全新的家族式前脸，造型更加立体和具有活力。经典款轩逸则继续沿用之前的前长条形进气格栅，后圆润造型。
两者采用的发动机和变速箱均为同一型号，动力输出上略有差别，新轩逸的动力总成比经典轩逸的马力大出2Ps，可以忽略不计。底盘调校不分伯仲，内饰布局来看新轩逸更加顺眼和好看一些。配置上经典轩逸没有装载车身稳定系统，在追求驾乘安全上来讲这是一个弊端。由此性能上新轩逸领先。
经典轩逸的价格要比新轩逸优惠很多，这也是它赢得市场的重点之一，核心部件一样的情况下，电子配置还多出一些，价格相差近2万，从购车预算的角度来看经典轩逸具有优势。
由上所述，综合性能新轩逸比较强，性价比较量的话经典轩逸具有吸引力。
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轩逸和轩逸经典其实从本质上是祖孙的关系，轩逸经典是第一款国产的轩逸，之后轩逸经过了两次换代，就是现款轩逸了。虽然经过两次换代但车辆从技术层面来说没有什么太大区别，发动机动力略有提高，主要变化在外观和内饰上。
价格和配置上轩逸经典更低，这是利用老旧车型主打低端市场，新款车型主打中端市场，高低搭配占领细分市场。选哪个看你自己实际需求，如果看重配置，外形内饰就选新款的，如果想买个便宜实用的车型选老款也可以，老款车主要是配置，做工用料方面比较廉价，没有什么质感，其他方面没有什么问题的。
轩逸是一款家用好车，省油耐用，空间合理，现在分为轩逸和经典轩逸。
所谓经典轩逸是上一代的产品，那时候后面还挂着“blue bird”车标，当然和原来的蓝鸟也么什么关系，和现在的蓝鸟就更没什么关系了。
我认为汽车这个东西不同于电子产品，不存在买新不买旧，新产品固然更新潮更好看，可价格也更高，比如轩逸就比经典轩逸要贵。但同时，他俩也已经不是一个级别的车了，而且一分钱一分货，经典轩逸确实实力不济了。
除非你是手头不富裕，或者就是喜欢经典轩逸的造型，否则我建议还是买轩逸吧。
新款轩逸和旧款的差距不是很大，个人认为，除了排放标准不同，其他的改进真的微乎其微。然而国六的排放标准能影响的仅仅影响的是新车的上牌，现在中国大多数地方都还没有实行，除开北上广深等一些限号，没有车牌指标的城市外，2，3线城市入手一台便宜一点的还是比较划算，毕竟买轩逸无非就是喜欢他的保值率，稳定性好。
