这个问题我认为要分开来看。我认为亚洲龙会抢走凯美瑞混动版本的客户，但是不会抢走自吸版本的客户。
从亚洲龙的配置分布来看，两款自然吸气版本，四款混合动力版本。可以说亚洲龙的主打是混合动力版本。而从混合动力版本的配置看来，起步的版本配置已经可以满足用户需求，而次低配的价格却低了凯美瑞不少。所以我认为亚洲龙对凯美瑞混动版本的冲击是相当大的。
由于亚洲龙并没有上市2.0L自吸版本，所以对低配的凯美瑞也就没有威胁了。而2.5L的亚洲龙只有两个版本，且价格区间差距相当明显，这就说明是给凯美瑞留下了足够的价格区间。外加凯美瑞现在已经有了不少的优惠，所以对凯美瑞汽油版本的冲击是有限的。
所以我认为亚洲龙对凯美瑞的冲击主要是混动版本。自吸版本则是根据顾客的需求分开竞争。
个人感觉至少短期内不会。
凯美瑞在中国市场已经有了很深厚的品牌沉淀，有一批自己的死忠粉。
而亚洲龙还是个新人，新品牌的接受度还有一个过程，对于亚洲龙来说，当下要考虑的是如何塑造自己的品牌形象，从豪华品牌里抢市场，毕竟对于中国消费者而言，花20万以上的预算购车还是更倾向于豪华品牌，BBA显然更能彰显自己的身价。
而要是和凯美瑞、君越、金牛座这些B级车抢市场，亚洲龙并没有多大胜算。亚洲龙还有一段路要走！
肯定会。
凯美瑞目前基本没有优惠，他销量最好的一款是2.0G豪华版19.98万，已经跟亚洲龙2.5进取版相差无几，而且这款亚洲龙的配置并不低
所以亚洲龙肯定会凯美瑞形成压力，据说凯美瑞的销量上个月已经下降了，说不定就在等亚洲龙呢！
