车市存量时代现在说还是过早了，毕竟车市只是稍有下降，配合国家的减税政策和合理的排产量，一般销量正常的厂商是不会有太多的存量的。但是某些厂商因为销量不佳可能会背负大量库存以至于自己经营困难。而这种时候如何打动消费者呢？
-
首先我认为最重要的是产品力，只有有足够的产品力消费者才会去更多的关注。产品力主要体现在车型的综合实力，动力、操控、空间、油耗、维修保养成本、整车的保值率都是产品力的组成部分。如果该车型的产品力只在某一方面特别突出，那么它将很难出众。只有足够的产品力才是打动消费者的基础。
-
第二是合理的价格及降价幅度。如果定价过高则会被消费者忽略。只有符合消费者心理价位的定价才能映衬出自己车型的产品力，加上后期合理的降价幅度，消费者才会在车型的全生命周期对其一直关注。降价幅度并不是越大越好，如果消费者不认可车型的话，再大的降价幅度也打动不了消费者。
-
专业的销售及售后也是十分必要的。如果销售车型的4s不专业或者售后一直推荐不必要的保养项目，消费者可能一时不会察觉，而当消费者反应过来后不论是和朋友聊天，还是网络中留言，都会体现出对车型或者品牌的不满。而对于口碑的积累往往是厂商们所忽视的，一时可能体现不出来，时间长了就会日久见人心了。
-
最后就是扎扎实实做好车型质量。殊不知一个车型产品的质量直接影响到车型使用时的维修成本以及二手保值率，而现在我们的消费者也对维修保养成本以及二手车保值率要求很高。所以只有做好车型质量才能满足消费者要求。
所以，只有在产品力、价格及优惠幅度、销售及售后、车型质量等多方面都进步的情况下，才能满足“挑剔”的消费者。而如果这些都满足的话，我相信我们的消费者也会愿意选购厂家的产品！
中国汽车行业的发展道路，经过几十年的洗礼已经从过去的小体量发展到数一数二的地步了，从合资品牌独霸国内市场到如今的中国汽车品牌相互竞争，合资品牌已经显得不那么重要了，国产已经慢慢追上来了。
明显汽车行业从之前的订车等车，到现在都是现车，这个问题已经告诉我们汽车已经进入存量时代，也就是说汽车行业已经不像之前那样乐观了，存量竞争已经是不争的事实，消费者地位权益也变得主动，汽车品牌竞争必须得靠质量说话了。
高品质的产品才能让消费者放心，口碑的重要性显而易见，随意人们生活的质量提高，对大宗商品的要求也是越来越挑剔，最终还是靠始终如一的品质。
