仪表上没有显示。朋友2016版就有
自由光一个挂着越野牌子的公路SUV
自由光这个名字是英文汉译，这是美国一个印第安人部落酋长的名字，该酋长勇猛彪悍，所以jeep取该名意为该车动力澎湃有劲，赋予进取无止境的精神；这款车最大的亮点就是它搭配的九速变速箱，不过本人觉得尽管它吹得高深莫测，其实徒有虚名罢了！

这车外形设计上是可以的，是经久耐用型的外观，上市三年多了，走在路上依然具有吸引力。
驾驶感觉上也很顺手，让人挺舒服的。

至于说哪儿不好，那我就直说吧！
1，动力偏低；2.0L虽然不小，但是对城市SUV来说很不足，实际上那推背感还不如指南针1.4T来得强劲。开它在上坡超车时候常常心虚而不敢上前。
2，空间狭窄；不管它是中型车还是紧凑型的，第二排都该有坐四个人的考量，而它却很窄很低，如果硬要挤进来四个人，那简直就是受罪呵呵
3，悬挂系统偏硬；过减速带的时候点刹一下就知道，老年人骨质疏松的可要珍惜生命，不要贸然上这个车；连自己开车都受不了，更何况坐车呢！
4，后备箱狭小；这个后备箱真是小的难以见人，和铅笔盒一样。我有一次出门了，想把狗狗送去寄养，那个铁笼子怎么塞都关不了门，后来借了别人轿车君越给塞进去了……

上述四个是自由光车友会里发的最多的牢骚了，另外比如说天窗不隔热了，配置太手动化了，大灯不够亮了，自动启停形同虚设了，不胜枚举！
好了萝卜白菜各有所爱，喜欢的人自然会因为JEEP品牌形象而选择自由光的。
Jeep自由光在国内一直是网友吐槽的对象，在上市之前就吐槽自由光的外观设计;后来以进口的身份引入国内的之后，较高的售价又成了网友吐槽的对象;后来雪上加霜的是，自由光所搭载的9AT变速箱又出现了问题，ZF的这款变速箱在自由光上首次搭载，无论是在稳定性还是平顺性上都无法和自家的8AT相提并论。在去年刚刚完成了国产，在售价大幅降低的同时，各种广告更是铺天盖地而来。就是这么一个口碑极差的车，车主有着怎样的用车体验呢?
外观
是一个月前购买的16款2.4L专业版智能包，觉得外观看起来非常霸气，前脸很有个性，特别是后面的双排气管，看起来非常大气。回头率很高，心中的自豪感由然而升。
同样是一个月前够买的16款2.4L专业版智能包，认为自由光的前大灯很酷，在路上回头率也还可以，进口转国产价格下来了，档次没变。
和前两位一样一个月前购买的16款2.4L专业版智能包，居然也觉得前脸很耐看，尾灯也可以，看着这车不大和邻居车位的途观比的话车身要长56十公分。
国产自由光的外观和进口版本保持了一致，依然的那么特立独行。在车尾换装了国人喜好的双边共双出排气，更加的霸气。
内饰
对内饰设计很满意，多功能方向盘、7英寸的彩色液晶仪表，还有8.4英寸的中控触摸大屏综合起来看上去非常的高端、大气、上档次。另外导航的路况还会在液晶仪表盘上显示出来，这点非常方便。总体来说，虽然不算豪华，但也不庸俗。
买Jeep买的是情怀，美式的那种粗狂的内饰当然是他必须喜欢的，也可以说是必须要忍受的吧，基本上还算满意。
中控台的造型设计缝线显得相当高档，真皮座椅气质不错，摸上那座椅真皮座椅的那皮子很细腻。前排座椅还印有JEEP的标志，情怀就有了，显得高端大气上档次。
在内饰方面依然保持了进口车型的高水准，在配置上还增加了前排双层隔音玻璃、副驾驶座椅的电动调节，同时全景天窗这个实用配置得到保留全系标配。
空间
觉得前排空间很不错，座椅放到合适位置，头顶还是有足够空间的，副驾驶双腿放着很舒服。后排可以把座椅放躺一点，这样的空间是足够了，另外后备箱备有万用挂钩，也非常的实用。
日常乘坐的话绰绰有余，但是后备箱容量不大。
感觉空间一般般，在这个级别的算中等，不是特别大。储物空间够用储物格不是很多，而且后备厢也不大，放个儿童车就不能放其他东西了太小。
自由光虽然是一款中型SUV但是在乘坐空间和储物空间上并没有优势可言。满足乘坐没有问题，不过后备箱的容积有点偏小。
动力和操控
感觉动力在起步的时候稍微有点弱，但是毕竟JEEP自身的车重较大，这点还是可以接受的。速度上去以后动力还是很强劲的。还有就是它的9速自动变速箱，起步以后的换挡很平顺，基本没有顿挫感。开起来非常的舒适，据说它还会自动切换到两驱，这样的话又省了点油费。爬坡动力非常强劲，开上去很轻松。另外，在转弯的过程中，方向感很明确，女生打起方向来也很轻，基本不会跑偏。
因为是9速变速箱，前几挡起步有点肉肉的感觉，高速的时候很稳，提速换挡平滑度很高，完全感觉不到换挡了。 Jeep智能四驱配上4种路况模式，专门去各种地方试了下，小坡小坑完全不在话下。
加速一般，城市代步完全可以，越野比其他同类型的SUV出色，平常代步上省道跑一百左右车挺稳。操控是最喜欢的，安全带在紧急或者走危险路时自动就紧上了，车子的刚性也很不错。
自由光搭载的2.4L发动在参数和实际表现并没有明显的亮点，满足日常的使用还是可以的，那么今年的2.0L车型上市后会是个什么表现?除此之外在四驱能力上的表现，对得起Jeep的品牌。
为什么选择这款车?
“由始至终，JEEP这个独特的品牌因素，一直是我心目中SUV的最佳首选，JEEP就代表越野性能出众。”
“看了途观和昂科威，外观不能吸引我，街上太多了而且四驱性能感觉不能满足我的要求，回家算了算，性价比还是自由光最适合，虽然刚上市没有任何价格优惠，但是同价格的配置还是自由光是在。一样是买车谁不考虑买一辆回头率高的车呢。”“看过很多车型，途观有两万五的优惠，比较看好，森林人比同价位里配置低看好2.5的有超出预算，昂科威28T看好26.99的配置做工简直太豪华了，因为变速箱放弃了，这个时间正好JEEP上市了，去看了也试驾了，试驾员上照片里的大坡时，特陡，试驾员问我上去了哥你要吗?我说现车马上提走，就这么决定车主选择自由光的原因很简单，第一种最普遍就是因为Jeep，很多男人心中都有一个Jeep情节;第二种是因为褒贬不一的外观，这个外观在车主眼中，反而成了亮点;而还有一种就是因为Jeep的四驱通过能力。对于缺点他们只字未提，只是觉得在起步的时候偏肉而已。
