2020年十月科目二项目增加，由原先的五项增加至九项。
这也不是空穴来风，毕竟科目二超过五项的地区确实存在，一个典型的例子是上海，除了传统的五项内容外，还包含“窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶、模拟紧急情况处置”，共９项。
另外，贵州科目二共有7个项目，包含“模拟隧道行驶、模拟湿滑路面行驶”两个项目；陕西科目二则有8项。因此科目二增加项目只是时间的问题。
具体哪九项，汇总了科目二九项的操作重点。
一、发动车子
上车，调节后视镜，调小圆镜，调节座椅前后，调节椅背 ，安全带，会有人过来问你有没有准备好，准备好后会考诉你你的库位，打左转向灯。踩离合和刹车，发动车子，挂一档，放手刹，放刹车，慢放离合。车子启动。
二、侧方停车
1、向前驶入，稍微靠右，肩膀到白线时停车。向右打一圈方向盘，观察左后视镜，出现右后方两个钉时回正。观察左后视镜车轮接近虚线时向左打满。
2、观察右后视镜，与线平齐时停车。方向不用回正。
3、前进挡，慢松离合。到左第二个钉时回正，前进两秒防止右车轮压钉。
4、看不到路边时向右打一圈，回正。
三、倒车入库
开车到前方，库在右后方。
1、双脚踩离合和刹车，开左转向灯，倒车档。松刹车，慢抬离合至车身动。
2、观察车前方白线（有的是黄线），当左后视镜和地面第一条白线成一条线时方向盘向右打满，控制离合。
3、观察右后视镜，当车身距离拐角30厘米左右时，回正，稍压离合，控制速度。
4、观察右后视镜，当车后面把手和右拐角处接近相对时，向右打满，注意控制车速，要慢。
5、观察左后视镜，当左后视镜出现3个钉点时，回正。
6、肩膀近到路沿第二个黄线中间时停车。
7、挂1档，松刹车，慢松离合，起步。
8、方向盘近黄线时向左打满，车身平时回正，停车，换倒挡。向左入库类似向右入库，左边白线与做后视镜右下角成一条直线时，向左打满，倒车至角30厘米左右回正，后门把手与角即将相对时向左打满。看右后视镜，出现一个钉时回正。观察后视镜与车平齐，倒车肩膀至第二个线中间时踩离合和刹车停车。换成1档，前进到方向盘至黄线时向右打满，车身平行时回正，驶出倒车入库区域。进入右边车道，驶入定点停车和启动。
四、定点停车和起步
1、如果在两条车道上，在外面车道肩膀过白线时向左打满，（在内侧车道上行驶方向盘过白线就可以向打满了），提前回车，靠右行驶，行驶在白色实线和短线之间。
2、车接近标杆时停车，通过左后视镜左下方看到与最上方第三条白线平行时停车，或者车前面小镜子接近杆的时候停车，就我而言比看地面的线效果要好一些。
3、慢松离合到车子明显抖动时慢松刹车，切勿过头，前进，过桥头可松离合。
4、语音播报前方有隧道甚至更早时开示宽灯和近光灯，向右旋转和向上打灯。
5、隧道行驶时不要压中间的线，适当调整。
6、快驶出隧道时旋转关闭示宽灯。
7、注意速度，走相应的道。
五、紧急停车
听到语音时立即停车，踩离合和刹车，离合踩到底稍微快一点，按报警灯，听到叮咚的响声关闭。
六、弯道驾驶
1、控制速度，慢慢驶入，肩膀到白线时向左打满，方向正时回正。
2、车盖全部覆盖路边缘时向左打一圈，适当修正，在路中间回正。
3、车盖覆盖路边缘时向右打一圈，适当修正，平行时回正。
七、直角转弯
车窗右边中间到白线时向右打满车身正时回正。
八、窄道掉头
1、方向盘到白线时向右打满，回正。可立即向左打满，车头对着直角时回正，停车。
2、向右打满方向盘，挂倒挡，松刹车，慢松离合，肩膀过黄线时回正，膝盖至黄线处停车，挂一档，前进，车子到边缘线时停车。
3、向右打满方向盘，挂倒挡，松刹车和离合，肩膀过中间黄线时回正，膝盖至黄线时停车。
4、向左打满，1档驶出，走外车道。
九、停车取卡
向左驶入，红点到车窗时停车，放空挡，拉手刹，摇下车窗，松安全带，按按钮，向右修正，驶出。
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最后建议： 驾照早考为妙，驾考总是宜早不宜迟的，对于有计划想考驾照的朋友来说，还是鼓励大家尽早报名将其拿下，现在以免夜长梦多。如果真的拖到科目二增项来临，不仅拿证时间延长，还将会有更高的学费，非常不划算。
哈喽，大家好，我是小马。
很高兴回答这个朋友的问题。
余科目二有五项增加到了九项。我感觉对于咱们来说还是有好处的。它能应对生活中各个方面各种状况。以前的五项可能说就是大概率的一些东西他会交给咱们。现在增加了4项以后可能是各方面考虑得更加周全了。毕竟技术学好了之后对以后自己开车生活有很大的帮助的。相对来说肯定是越来越安全。这方面肯定是要好的。另一方面来说，就是增加了科目二的难度。没有那么容易考过。所以我们应该认真学车。争取一把过。
你们是怎么认为的
科二增加到九项，就是增加了科目二考试的难度，现在路况多变，这样也是提前让学生能够应对不同的情况，不同的时候能够使用不同的驾车技巧，多学一点对以后的实际操作也会更有帮助。
科目二五项增加到九项对我们来说有利无弊，随着经济发展，每家每户基本都有汽车，也基本人手一本驾驶证，交通事故也不断增加，必须从考驾照科目开始抓，让学员学到更细致的东西，也应该增加考试难度，这样学员才会更用心去学好争取一把过，只有学好科目知识才会更好的运用到实践中去，减少交通意外，保证自己他人人生安全
随着经济不断的发展，我们国家的汽车行业也在不断走向壮大，放眼望去马路上已经人山人海了，人们的生活水平也是在不断提高，越来越多的人买了属于自己的私家车，现在学开车的人也是很多了，成年人几乎人手一本驾照，考驾照已经成了现代社会的潮流。科目二的5项增加9项，对我们来说是一件好事，可能在学车的学员肯定觉得难考过，我们学车不是为了一个证，更多是在实践中去运用。
一起来了解一下那些项目:
第一项就是”模拟隧道行驶“，我们平时在高速上或者是在马路上都会遇到很多隧道，这种隧道是光线比较黑暗的，所以说灯光在这个项目中就比较重要了，在隧道中怎样使用灯光或者怎样更换灯光是比较重要的一点，在高速上的隧道是是怎样的时速呢？也是要考察的一点了。
第二项就是”模拟高速公路取卡“，这个项目大家应该都听说了吧，这个我们上高速要停车拿卡，下高速要停车交卡交钱，在这项中有一个需要着重记忆的点，就是除了距离之外，在取卡的时候切记不要松开安全带，不然就是要面临挂科的命运了。
第三项就是”窄路掉头“，还是比较难的呢，就是在比较窄的道路上完成掉头，这也是很多驾考人员表示最头疼的一项了，不过只要是认真学习其中要点也是很容易通过的。
最后一项就是”通过限宽门“，就是字面上的意思了，利用大门或者石球来限制通过车辆的宽限度，之前新闻上也有过经常出现这种事故的例子，所以说为了严格控制这种现象的再次发生，便加到了驾考科目中了，是一个重点考试项目了，学会之后防止车主在通过这种限宽门的时候再次出现刮擦事故。
以上的四项就是在科二中要出现的四项科目了，也是在开车日常都会遇到的，在学车就提前去练习了，是很不错的哦。但对于很多人而言考试也不难，只要牢牢记住教练教的要点，还是很简单的呢。在学车的学员们加，早日拿证！
