我的车加满一箱汽油可以至少跑500多公里，你告诉我什么电池能一次充满电续航这公里数？核电池？再说了，现在停车位这么紧张，回小区停车有个位置就不错了，还敢奢求刚好有充电桩？行，也可以以后每个停车位都配充电桩，到那时我再考虑购买吧！电价油价啥的我不在乎，我买车的最重要目的是图个方便，怎么方便怎么来！
白送都不要，租车不行吗？公共交通不行吗？何必揽一堆没必要的费用，税，保险，停车，保养，事故，违规，开起来风光，背后全是钱堆出来的，有多少钱办什么事，这都是正比的，理性点好。
不会，新能源车就是电瓶车，
电瓶车是在1839年苏格兰的罗伯特.安德森改造的，中国的专家们现在是那个年代了，请专家们不要捏到鼻子哄眼睛了欺骗老百姓。
大功率快速充电，小区住宅只能解决极少数车辆充电问题，这不是充电技术设备问题，而是通往小区的输电线路功率所决定的。没有一个小区的住户会为了满足你的车充电而承受对他们生活的影响。
新能源汽车是国家倡导的绿色出行政策。对于环境的保护有极大的意义。
首先新能源汽车低碳，但对于我们国家的新能源汽车起步比较晚，技术基础不好，新能源汽车对于电池和电机的要求比较高，而对于现在的新能源汽车生产厂家在电池的研发还没到世界水准，电机的技术水平还是有限的。
如果真的有一天新能源汽车在电池的续航里程上加大，充电速度很快，放电速度延缓，充电桩随处可见，电价下降，整体制造工艺流程都比较高的情况下，当然可以购买电动汽车。
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电价水涨船高我们居民用电，每月l5o度，全年2仟7百度电超过半度电，该死机器不讲人情，惩罚性高价电，每月支出好多钱，普通人家极乎不看电视，不用洗衣机，为了节药二毛钱，拉动消费一句空话，电动汽车在家冲电，每月加起来和燃油车持平，根本不合算，我试过，，
