当然重要了，如果不重要那么我们的航空设计专家为什么还要强调歼20战机的机动性，为什么还要为其研发配套的WS-15矢量发动机。对于歼20战机的研制是基于我们国家对未来空战的定位和需求而设计的。
早在80年代中期美国提出四代机F-X计划，我们国家虽然那时候科技水平低落，但是依然关注世界军事科技发展前沿。并且非常注重美国的革命性创新型思维，并且在这种思维下而设计出来的跨越性武器装备。F-22战机就是这样典型思想的代表。
根据美国对未来空战的定位，和对F-22战机的基本性能要求，美国设计出来了具有国际公认的4S标准(超级隐身，超音速巡航，超机动性，超态势感知)，而其中的超机动性就是其中最重要的一项。这主要应用于未来的空战当中。
而我们的歼20战机同样会借鉴美国的设计经验，并且也会拥有一个参考的假想敌，这很正常。那么我们空军的需求就是要具有国际的4S标准，并且在某些局部性能上要有所突出。未来除了针对敌方进行突防作战以外，还要担负可能的未来防空截击任务，这个任务依然就是截击隐身战机，而非隐身战机根本无法胜任这种截击任务。
那么对于隐身战机对隐身战机而言，那么双方能够发现对方的距离都比较短，几乎没有机会发射中程空空导弹的机会。对于APG-77(V)1有源相控阵雷达发现1㎡的雷达截面积目标在200公里左右。那么发现歼-20这样只有0.01㎡的目标可能就锐减到20㎞-30㎞左右了，而这样的距离已经进入了近距格斗导弹的射程之内了。
并且采用超音速飞行的状态，让这种反应时间变得更为迫切。那么必然会面临近距离隐身战机的“狗斗”现象，那么这时候必然就要体现战机机动性能。那如果对手是超机动性非常好的前提下，同样的配置，而咱们的战机不具备超机动，那么必然会在近距格斗当中，处于极为不利的地位。这就是为什么我们还要强调超机动性的原因。
因为反隐身飞机最好的方式就是拥有自己的隐身飞机。这样能够最大限度的做到对等，而不会出现三代机对阵四代机的代差劣势。这样大家就好理解了为什么还要进行隐身飞机拦截了。那么战机的机动性就是必不可少的要求。
图片来源于网络，欢迎大家留言，点赞，关注
这就是我们国家之所以要大力开发WS-15发动机，还要研制矢量推力技术的原因所在。而且有个好消息，根据香港媒体9月5日报道，我们的歼-20战机配备WS-15发动机可能会在2019年就开始量产，并且成飞已经增加了第三条脉动生产线，2019年开工。并且有可能装配WS-15发动机的歼-20战机会亮相“珠海航展”，期待吧！！！
对于歼二十来做机动性很重要吗？非常重要，众所周知，第五代战斗机的rcs值很小，探测距离很短，如果同为五代机的话，等发现对方了，两者之间的距离也就那么三五十公里了
这点距离已经进入了机载近距格斗弹的射程。而且隐形战斗机，谁跑谁是傻.....根本跑不了，要是跑路的明晃晃的两个发动机对的人家来两枚红外制导导弹就干掉了。
就二三十公里的距离。迟早得演变成缠斗，梁家战斗机之间就是二人转避免自己被锁定，同时尽可能锁定别人。
所以为了更快的抢占发射阵位，更好的锁定敌方战斗机。就得有更强的机动性。
毕竟导弹制胜可不是什么好想法，按照他们这种思路，要什么战斗机啊？
他们需要的是一群又一群的隐身战略轰炸机....
最后都得乖乖的航炮，
既然称其为歼击机，必然要强调机动性，不要求机动性的飞机是轰炸机 。谈到歼击机的机动性，就是比较鸭翼布局与常规布局的优劣比较。鸭翼布局的优势是瞬盘好，两机近身缠斗时的机动性优于常规布局的歼击机。常规布局的优势是稳盘好，当两机格斗拉开距离时，鸭翼布局灵活机动的优势失去作用。歼十的试飞员雷军说，在火控雷达的屏幕上，鸭翼布局战斗机的瞬盘机动，是一个相对固定的点。所以两种不同气动布局的歼击机格斗时，鸭翼布局的战斗机要近身缠斗，发挥瞬盘的优势，用航炮击落对方。反之，常规布局的战斗机要拉开距离，尽量避免近身缠斗，发挥稳盘的优势，用格斗导弹击落对方。
你好，我是崤山小虎，欢迎点赞和互相评论。 我将为你带来有趣好玩的军事知识。
歼20是我国自助研制的，具有自主知识产权的第五代隐身战斗机。
目前网上有各种各样的关于歼20的传言，我们无从考证，但我们从2017年国庆时，国防部发言人吴谦大校的发言可知：
“歼-20已经正式列装部队，试验试飞正在按计划推进。”
而最近从网上流传的歼20照片来看，歼20确实做了好多改进。
一：从图中来看，其尾撑的改进，必然是针对气动布局做的细微调整。
二：没有说哪个国家不重视战机的机动性能的。空战的最后必然回归到机动性能的优劣。
三：美军的F22定位是歼轰一体的多功能战斗机平台，我们的歼20必然也是这样的一款多用途战机。所以机动性对其也是相当重要的。
四：反过来说，如果歼20机动性能不佳，一旦被发现，就只有被击毁的份。总不可能每次都找其他战机为其护航吧？再说，隐身技术也并不是完全发现不了的。
所以，歼20的机动性能，必然对其是相当重要的。
也希望你能关注老兵，并多多指正。
一架飞机，做不到兼顾亚音速性能和超音速性能（变后掠翼不算）
所以，要不就是亚音速性能优秀的同时兼顾超音速性能，如F22。要不就是超音速性能优秀同时兼顾亚音速性能，如歼二零！
F22做为四代机的代表，四代机的代表之一的性能：超机动性，说的可不是超音速机动性！
我说过很多次了，再说一次，空中缠斗大多发生在中空，中高空，高亚音速范围内！这是因为这个区域里空气密度大，飞机的升力最大，可操纵性最好！
美军的F22不余余力的追求飞机的机动性，就是为了空中缠斗时有利。
歼二零，就像房兵说的（我记得是他说的），进入超音速无敌，这个速度范围内，适合的是去拦截。
换句话说，美军的F22是为了进攻准备的，进攻的时候免不了和敌人空中缠斗；歼二零是为了防守准备的，发现敌人后高速接敌，打了就走（发射了导弹）。
个人观点，不喜的话随便喷，只要不说脏话就行了。
机动性当然重要，否则歼20也不会搞鸭翼全动尾翼这些的。有人说四代机隐身，只要在敌人发现之前远距离发射导弹，然后退走。这的确是四代机的典型战法，但也是陈年的老黄历，需要根据自身条件做相应调整。当初美国人横行天下，陆地上到处是军事基地，海洋里到处是航空母舰，四代机到哪里都有充分的掩护，而且通常欺负的都是没有多少防空力量的小国，日子当然过得高枕无忧。很多时候，只是走个过场，打打酱油，充当一下火力发射平台。但是设想一下，如果对手是中俄这样的幅员辽阔，有大量飞机和防空火力的大中型国家，F22也必须深入内地攻击目标，它将会有很大概率遇到防空火力和战斗机的拦截。这些国家有远程雷达，反隐身雷达，有卫星等多种探测手段，还可以推测F22的进攻和撤退路线，安排大量战斗机进行拦截。战场上敌我形势瞬息万变，还可能会有突然遭遇，短兵相接。比如敌机在山谷中低飞，F22上的雷达没有发现等等。总之，一旦在目视距离内被发现，那很可能被迫进行“狗斗”，刺刀见红。这时就要看机动性能，和飞行员的技术、胆量了。我们还可以做一个有趣的假设，设想F22和歼20在没有互相发现的情况下突然遭遇，在目视距离内进行狗斗，我赌歼20的赢面要大很多。爱抚娘娘只有一个二元的矢量发动机，歼20却浑身都是机动性！如果日后能换装矢量发动机（涡15发动机指日可待），那爱抚娘娘更加不是对手。其实就象坦克是最好的反坦克武器，潜艇是最好的反潜武器一样，隐身战斗机也是最好的反隐身战斗机。未来战场上，歼20也将是对付F22的重要手段之一，堪称“娘娘克星”（这很可能也是初始设计的目标之一）。能克制娘娘的，当然是君王了。到时君临天下，舍我其谁？
