矢量发动机对国产战斗机装备有什么优势吗？

矢量发动机是可以大幅提升战机作战能力的技术，特别是近距离格斗，优势尤为明显！这款发动机的装备证明我国在航空发动机方面的技术进步，众所周知，我国战斗机一直有一块“心病”，就是航发的技术落后西方国家太多，虽然努力追赶，但是国人包括军迷还是不认可，而这次歼-10B的飞行表演，让大家彻底放心了！航空发动机我们可以的！

优势1：航空发动机方面的技术大踏步往前走，将来 歼-20 必然装备矢量发动机！

优势2：主要是震慑美国，今年，美国围堵我国的步伐加快，作为反制，没有比牛逼的军事装备更有效果的了

矢量发动机的使用不仅会大幅提高战斗机的机动性能，也会使传统的近距离格斗规则发生重大变革。歼十B的航展首秀虽然技惊四座博得喝彩，但作为军迷，我们也应该清醒的看到，首先，我们的矢量发动机还处在实验验证阶段，实用性和可靠性还需进一步去完善。其次，在发现及摧毁的新作战体系中，战术思想的变革也更为重要。就目前我国的战略安全看，短期内和超级大国发生战事的可能性不大，这就给了我们完善新设备、研究新战术提供了时间，相信我们的军工和部队在高科技的前沿会尽快完成追赶并逐步引领世界先进水平。

我认为未来战斗机的功能对发动机的要求会越来越高，矢量发动机的出现，给未来战斗机的设计和功能要求奠定了新的方向，如果中国未能在新方向开始前掌握这项技术，那么我们将失去未来与西方抗衡的基础。也许反重力设计就在矢量发动机的不断升级中实现。

推力矢量发动机装备战机后，让战机获得一个额外的力，能做出很多令人匪夷所思的动作，这就是俗称的超机动。完成这些超机动的，并不是依靠战机本身优秀的气动外形设计，而是推力矢量发动机。简单的来说，推力矢量发动机与其他的发动机相比就是多了个尾喷口转弯的功能。例如美国普惠公司的F119发动机，它的尾喷口可以左右上下转动。而俄罗斯在这方面则比美国更胜一筹。俄罗斯的117S和AL41F发动机的尾喷口可以360度旋转。当然，由于俄罗斯在冶金技术方面、材料技术方面稍逊于美国，所以117S和AL41F在使用寿命上要比F119短。战机配装推力矢量发动机后，依靠发动机的推力矢量技术，让战机做出很多令人匪夷所思的动作。例如，在此之前，要想让战机爬升，飞行员先得把机头拉起来；但装配推力矢量发动机后，战机想要爬升，则没必要拉起机头了，直接把战机的发动机喷口向下一转，发动机的推力方向就由向前推变成了向上顶了，这样，战机就能像跳高一样往上跳了。假如想让战机往下降，以前得先把机头压下，但装配推力矢量发动机后，飞行员直接把发动机喷口向上一转就ok了。在去年的巴黎航展上，俄罗斯的苏35战机依靠先进的117S发动机，飞出了空中翻筋斗、钟摆、跳高、360度原地转弯等机动，令人目瞪口呆。一位观看航展的西方飞机设计师简直不相信自己的眼睛：“这是飞机吗？这简直就是UFO嘛！”在他眼里，似乎只有UFO才能做出如此超高难度的机动。

对于超机动在现代战争的作用，很多人存在着质疑。现代战争是信息化战争，有着非接触性、非对称性和非线性的特点。双方的战机隔着几十公里、上百公里就发射导弹了，根本就不照面，你机动性再好也没用。就好比一个人的武功练得非常好，套路很多很杂，让人看得眼花缭乱，可你的敌人根本不和你对打。人家隔着你几十米、几百米甚至上千米就一枪把你给嘣了，你的武功再好，套路再多再杂又有什么用？喜爱超机动的人可不这么认为。敌人能隔着几十公里甚至上百公里就发射导弹不假，可你能做到的，我也能。另外，你能保证在第一轮的攻击中就把我打下来吗？别忘了，我的战机上有告警装置，有电子干扰装置，有红外干扰/诱饵弹，有干扰箔条，有拦截导弹，还有超强的机动能力来摆脱你的攻击。假如第一轮攻击失败，那么进入第二轮攻击很可能就是近距格斗了。毕竟，两架相隔上百公里的战机，双方对进飞行，平均来说每架战机只要飞四五十公里就照面了。对于超音速飞行的战机来说，几十公里也就几十秒的事。进入到近距格斗状态，战机机动性能好的一方总能赚便宜。