很多人都说启辰车质量不行，说是轩逸的淘汰品，但我不这样认为。以前自己有台车，2018年10月份换了启辰D60，感觉启辰D60车质量不错，轴距2700，1.6自然吸气发动机，静音不错，是一辆非常好的代步工具，上班，买菜，出去旅游非常方便。
刚买回来的时候在磨合期内油耗在8个左右，磨合期过后首保后油耗降到7个左右，高速更低，一箱油能跑700公里，在市区油耗稍微高点，这给自己的驾驶习惯有很大关系。
7500公里做了二次保养，油耗降了很多，一般在6个左右，非常满意的油耗。现在9311公里，在市区油耗竟然能跑到4.6，的确感到意外，看来买启辰D60买着了，最起码一年油钱能省好几千。
但该车也有自己的缺点，起步肉点，跑高速轮胎噪音有点大，但跑高速的机会也不多，就是上班下班开，也能接受。总的来说启辰D60还是一款不错的车，喜不喜欢要看个人爱好而已。
东风启辰D60市区油耗低至4.6L，作为一款紧凑级轿车来说，这个水平绝对是秒杀几乎各种车型的存在感，不得不佩服题主的驾驶技术，当然这其中也有启辰车自身的优势在里边。
启辰D60是日产的衍生子品牌，本身定位要比日产低一个档次，其零部件也多是日产旗下轩逸等车型的老款通用部件，很多人质疑没有同步日产最新技术，其实这个真不重要，很多老旧技术稳定性是相当出色的，而且在节油方面也丝毫不逊色于新技术，启辰D60应用轩逸的一套部件，价格更加实惠，配置更丰富，性价比突出，但是市场知名度不高导致销量一般般。
启辰D60行车电脑显示油耗4.6L，这个数值是低于车辆实际油耗值的，官方给出的百公里经济油耗是5.9L，在道路通畅前提下，保持较长时间的匀速（非高速）状态，配合娴熟的驾驶技术确实可以很好的控制油耗升高，包括奥拓等微型车在内的很多油耗也并没有如此低的表现，是值得庆幸的相当出色的。
综上所述，对于任何一款车型来说，百公里油耗在4.6或者5L左右的，绝对是车型、技术完美结合的表现，希望题主继续保持下去。
东风启辰D60汽车在市区能够开出这油耗，那也是相当不错了，这款车工信部给到的综合油耗百公里在5.9L。目前题主能开出4.6说明开车这块还是跟车主的驾驶习惯有关的，有着良好的驾驶习惯，不但能省油，而且车的使用年限也会延长，就和穿鞋一样，有的人一双鞋三个月就坏了，有的人穿一年还是有7成新呢。所以说日常良好的驾驶技术是很有必要的。
不管汽车的价格高或者低，我们都应该好好善待它，它也会好好的为你所服务。今天就简单说到这里，感谢大家对飞哥汽车畅谈圈的支持。
上图是紧凑型轿车车主油耗排行榜，不难看出，第五名的朗逸是燃油车型中的省油王，车主油耗为6.03L/100km，当然，这还是综合工况下的油耗，除去高速拉低的那部分油耗，朗逸的市区油耗表现应该会比6.03L要高。
而启辰D60市区能跑4.6L/100km，基本上就是省油中的省油了，可以说堪比混动车型了（雷凌1.8L混动，车主油耗4.59L/100km）。
东风启辰d6，4.6的油耗这个算是非常低的了，因为它的三大件是来源于东风日产的一些技术在里面，然后它的整个质量相对于说其他国产车里面会好很多，我是比较肯定这款车的，因为以我的经验，东风启辰这个品牌我也了解的比较多，是比较不错的。
如果启辰D60在市区真的能跑出这个油耗，我觉得没有什么车比这更省了，甚至卡罗拉雷凌混动也就这个油耗，我觉得启辰在市区不太可能，在高速跑出这个油耗也差不多，油耗表显基础上起码加一两个，反正同级别车里，启辰已经很省油了，因为启辰采用的是日产轩逸的动力和变速箱，就是外表和内饰不一样，别的都跟轩逸差不多，缺点就是品牌，做工，品控没轩逸好，就基本代步用，这车是个不错的选择
这个油耗那是特别低的油耗，应该说省油是D60的最大卖点。D60车长4.7米多。1.6排量发动机，大气漂亮。三大件都是日产的，经久耐用。本车如果是工薪阶层代步。那是特别推荐的，虽然有些小众，但是月销5000+.是启辰的中流砥柱。
