不同的车，车价及保有量不一样会有差异。现在乘用车来讲，国产品牌的保值率普遍较合资品牌低。这种情况下，主要看保有量吧。
任何品牌的车，越早卖车价越高。如果要问什么时候卖划算，只要自己用不到了立即卖。真的很难替车主定一个确定的年限。
关于国产汽车的保值率，向来大家都是有目共睹的，国产车保值率确实不如合资车。但是国产车也在努力造自己的品牌形象。也做出了突出的成绩，比如吉利汽车为了制造出高品质的汽车，在不断的自我成长与发展，它通过收购国外汽车品牌沃尔沃和奔驰等来吸取更多经验，制造出优秀的作品领克汽车品牌。
不过从目前的发展来看，国产车高保值率大部分使用2年到2.5年最合适。有的到了第三年保值率还剩30%左右。但是大家不要因为这点而忽视了国产车，其实目前有些国产车已经很优秀了。希望国产车品质越来越好。今天简单说到这里，感谢大家对飞哥汽车畅谈圈的关注与支持！
汽车开多少时间卖了才最保值？看完后才明白，最好不要超过这个数！在说到汽车的话，相信大家其实都是非常熟悉的，毕竟汽车给我们的生活带来了一个很大的方便，而且我们也知道现在人们的生活是过得越来越好了，基本上家家户户都有了一辆属于自己的小汽车来代，毕竟我们在出门的时候，也不用再去挤公交车了，我们也知道车属于一个大物件，也属于耐用品，一般很少有车主他们都会把一辆新车一直开到报废。尤其是随着现在收入不断的增加，还有品位的提升，那么一般车主他们都是开个几年就会把车子卖掉，然后再去换上一辆更好的新车。
开过车的车主他们应该都知道，车子一旦买回来以后就开始贬值了，而且它的贬值的速度跟幅度都是有很多方面的，比如说车子使用的年限还有车况好坏，甚至对于车子的品牌来说都是有着直接的关系，我们也知道对于有的汽车品牌来说它是自带保值的，使用很多年以后，那么对于这个品牌的车辆的保值率来说依然非常的高，所以说有的时候有远见的车主，他们在去买车的时候，都会首先考虑一下车子的保值率，这样的话等到他们再盖上几年以后，不想要这辆车了以后，再把这个车子出手的时候，就会变得非常的轻松，这样也能够让车主拿到一个好一点的价格。
在这个时候问题就来了，那么我们也知道对于现在的汽车开多久卖掉才是最保值的呢？除了选择一个比较保值的品牌以外，那么我们也知道保持的品牌的汽车的价格肯定是比较高的，所以说对于那些品牌的汽车保值率不高的车型来说，那么我们再去买车的时候，首先不能够购买插电混动的车型，对于这一类车，他们在二手车的经销商也是不愿意去收购的，因为汽车的修理还有置换都是非常麻烦的，再跟普通的燃油车还是有不少区别的，这也不是说混动的车型是可以购买的。
虽然我们也知道，对于汽车来说，我们再买回来了以后就开始贬值了，不过贬值都是有一定规律的，只要我们掌握好了这个规律，那么在合适的时间把我们不想要的汽车出手的话，我们就能够卖出一个好的价钱了，那么大家也都知道合资车，那么合资车当中最有保值率的，排在最前头的其实就是日系，接下来德系，美系，这个是大家公认的，那么在购买汽车的时候，如果你买日系车的话是最保险的，不过我们也知道，对于德系也有很多的高端品牌，同样也是受到了很多人的喜爱。
除了品牌车以外，那么对于汽车的车况其实也是车主他们在买车的时候所关注的一个地方，因为汽车必须要按时保养，那么这一点也是很多的买家他们都非常注重的东西，如果你的汽车不爱洗的话，那么在后期可能就会出现很多的问题，那么当你把车卖到二手市场的时候，同样是没有很多人关注的，最后一个就是时间的问题，那么汽车的车龄最好是在5~6年是非常适合出手的。那么在经过5~6年的打拼，也有不少的人他们都已经具备全款购买一辆更高级一些的车子的能力，并不是去按揭买车，这样的话也能够为你省去一大笔的按揭费用，所以说在这个时候把旧车卖掉再去买新车是非常划算的，所以汽车车龄最好不要超过6年卖掉，这样的话才会不亏的。
买车是为了方便出行，不到非不得已不要换车，汽车属于消费品，不管什么买了再卖肯定要赔钱，只是赔多赔少的问题。对于国产车卖二手的赔率会更大，买国产车二手首先考虑年限然后车况，如果是三年内的车，车况不错的话赔的比较低，如果五年以上的话，考虑购买二手国产车的群体就会相对较少。希望采纳。
家用车开几年时间卖掉最划算？到了这个时间，想卖就早点出手！
其实现在随着大家的生活条件也越来越好了，所以说很多人都已经开始买一辆自己的汽车，老是在最近几年，我们国产车也是越来越做的越好，就是的售价一再在讲，特别是原来那些高高在上的合资车，现如今也是被国产车b的生存空间越来越少，不得以降价来提升竞争力，不过现在汽车价格已经相对以前便宜了很多，所以说买车对每个家庭来说也是很多人都想要买的一辆汽车，但是大多数人在买车的时候，基本上都会拿出自己积攒了很长时间的一些积蓄，所以说在买车的时候也是非常谨慎的我们买车的时候一定会挑选一辆自己喜欢的，而且保值率非常高的汽车，但是如果大家在买完车之后开了几年不想开了，如果在这个时候想卖掉那么哪一个时间最划算的，今天我要跟大家说的就是家用车开几年时间卖的最划算，到了这个时间想卖就早点出手吧，我们一起来看一下吧。
因为不管质量再好的汽车显然是不能开一辈子的，虽然现在国家解除了私家车报废的使用年限这个问题，但是一辆车行驶到60万公里的时候，也需要强制报废那么一辆车继续开多久再卖掉比较合适比较省钱呢？
就是在二手市场出售的价格也是受到很多因素的影响，就比如说汽车的驾驶年限，汽车的行驶里程，汽车的工况等等这些情况，一般来说普通品牌型号的汽车大概在三年左右残值率是在55%左右的注意，这里说的是裸车价哦，并不是购车的落地价三年之后汽车。将会以每年5~%10%左右开始掉价。
那么车子是不是把它开到报废就非常的划算呢？以前规定机动车行驶满15年就要强制报废，如今是60万公里，如果我们的车子只行驶了2万公里那是需要开30年才能够报废的，那么不管多么豪华的车子，20年以后谁还会再开呢，所以说最大的问题还是汽车年检当初的满了15年之后半年就要年检一次，眼见麻烦，而且维修起来也是非常麻烦的。
那么就会有人这样想，就是说如果把汽车开到报废是不是最划算的，如果按照一辆汽车平均行驶里程2万公里来计算的话行驶到爆费需要30年，但是即便是质量再好的汽车如果开了一二十年的话，肯定难有接盘侠了，而且汽车每年都需要年检超过15年之后更是半年年检一次，年检非常的麻烦，关键是后期维修的费用也是非常多的儿，且有一些零件可能已经配不起了，所以说也是没有人会再要一个车了。
这是我们在买完车之后，汽车在三年至6年的时间左右出手是最划算的，再迟也不要超过6年，因为除了部分保持车身以外，大部分超过6年之后就很难出手，而且也卖不到什么价格不高，车子刚开两三年，车况都挺好的情况下，还是不建议大家去卖掉的。所以说今天看了这个文章之后，就知道车子在什么时候卖掉最合适了吧。
什么车买回来就已经不保值了，只是说亏损的多少来算，正常1-2年亏的最多，3-6年应该是最佳时期，这个关键还是要看品牌度，国产品牌，长城，五菱，比亚迪等这种会要好点，其他的品牌就要差点
国产车保值率都差一点，名下一辆吉利汽车保值率一般，不算高。如果短时间内没有换车的计划，买国产车性价比更高。如果有不确定因素，短期内可能会换车，那么买国产车保值率率就会稍低一些。
