这问题需要更多假设:
1,在哪个城市(涉及到单价,客流量)
2,自己在城市哪个区域跑车(涉及到个体顾客)
3,自己开什么型号的车(涉及到成本)
4,自己的服务态度(涉及评价,星级等)
还有一堆其他因素。
总而言之,收益=收入-成本
赚多少钱要看能有多少收入,成本控制的水平。
过了早期的补贴期,车辆调度算法越来越完善,整体赚钱水平趋同了。
这问题需要更多假设:
1,在哪个城市(涉及到单价,客流量)
2,自己在城市哪个区域跑车(涉及到个体顾客)
3,自己开什么型号的车(涉及到成本)
4,自己的服务态度(涉及评价,星级等)
还有一堆其他因素。
总而言之,收益=收入-成本
赚多少钱要看能有多少收入,成本控制的水平。
过了早期的补贴期,车辆调度算法越来越完善,整体赚钱水平趋同了。