题主你好！我是俗世沙弥！我来回答你的问题！喜欢汽车的朋友可以关注我！
先说结论：这个结论一两句话好像说不清楚。下面慢慢给您说说
奔驰GLS 宝马X5
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SUV一词呢是运动型多功能轿车的英文缩写。别问我英文怎么写的，沙弥的英语还是驾照教练教的……题主肯定是经常把SUV和越野车混淆吧？下面沙弥就主要谈谈SUV和越野车的区别！
越野传祺陆巡
1、越野车都是非承载式车身设计，俗称带底盘带大梁。SUV都是承载式车身。俗称轿车底盘。之所以越野车用非承载式车身是因为在越野特别是飞车的时候对底盘冲击非常大！SUV肯定不需要又大又沉还对操控影响非常大的大梁。这算是SUV和越野车最明显的区别了。但也不是绝对！三菱帕杰罗您说是不是越野车？它就没有传统意义上的非承载式车身，而是半承载式车身。但帕杰罗在越野界的地位却是无可替代的！还有一位就是凯迪拉克凯雷德！虽然有大梁但您要说它属于越野车估计不太合适。凯雷德属于SUV。
大梁
帕杰罗
凯雷德
2、除了大梁，四驱系统上也可以区分SUV和越野车。SUV一般都是适时四驱，高级点的就是全时四驱，比如奔驰GLS，它不但是全时四驱而且轮间还带电子限滑系统。对付简单轻度的越野也还行。但是庞大的车身尺寸和承载式车身设计还有豪华的内饰设计都只能算是SUV。越野车基本都是全时四驱和分时四驱。电子限滑不管力度如何现在都是标配。差速锁也开始出现了。
奔驰GLS
3、厂家的定位。SUV市场的火热。只要主机厂高层脑子没问题的都已经倾尽全力发展SUV，远有保时捷近有劳斯莱斯。就连法拉利都在暗地里开发SUV。越野车现在因为市场需求太小已经越来越少。市面上90%都是SUV，真正的越野车反而没有市场需求。大部分购买越野车的客户也不是为了越野。奔驰G就是这样，买它的几乎没人拿去越野。
奔驰G级
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最后总结：说了这么多，SUV基本上是城市用车，越野车更偏向于脱困。
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我是沙弥！希望我的回答能对你有所帮助！
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。SUV还分别有（紧凑型SUV）（中型SUV）（中大型SUV）（大型SUV）（小型SUV）
紧凑型SUV长一般介于4200-4750mm之间，轴距2600-2760mm代表车型:本田CR-V、领克01、RAV4荣放、指南者等等
小型SUV（长度≤3900mm）代表车性:本田CR-V、铃木维特拉、本田缤智、吉利远景X3、自由侠等等
中型SUV（长度≥4200mm，≤4500mm） 代表车型:丰田汉兰达、大指挥官、大众途观L、沃尔沃xc60等等
中大型SUV（长度≥4500mm，≤5000mm） 代表车型：丰田普拉多、大众途昂、宝马X5、哈弗H9、奔驰G级、路虎揽胜等等
大型SUV（长度≥5000mm） 代表车型：别克昂克雷、凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜、奥迪Q7、 英菲尼迪QX56、林肯领航员、日产途乐
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
其实SUV是一个很大的车型类别，很多车都可以称为SUV。陆地巡洋舰、日产途乐、奔驰GL这类大块头是SUV，宝马X6也能叫SUV（跨界轿跑SUV）。SUV的全称叫Sport Utility Vehicle，直译过来叫运动型多功能车，当然，现在这个定义已经被极大的拓展化了。一般来说，人们喜欢把SUV们分成几种类型：越野能力相对较强的、尺寸较大的大型SUV、宝马X6一样的crossover型SUV，还有城市SUV。所谓城市SUV，简单说，城市SUV是最接近轿车的SUV，越野性能不强，底盘比轿车高。
大部分的城市SUV，其实就是一台抬高了车身的轿车。以目前热销的本田CR-V为例，它其实就是本田思域。相似地，福特火热的微型SUV翼博，其实就是嘉年华，丰田热卖的大块头汉兰达，骨子里是凯美瑞。可以说，大部分城市SUV其实从本质上来说都是“巨大化”的轿车。
一般情况车身底盘高城市型SUV就是轿车加高了而已没有分体大梁，硬派越野车有大梁，城市型suv地盘稍微高点，有四驱的能进行轻度越野，硬派越野四驱加锁基本不去豁车的路况都能过
