感谢邀请！首先要说明的一点，凌派是A级轿车，定位价格高于威驰和捷达。空间和尺寸上也是明显大于其他两款车型的！既然朋友提出来这个疑问，还是做一下这三款车型的基本介绍！
捷达：
搭载1.4L\1.4T\1.5L三款动力，厂商指导价：7.99-13.49万 ，车身尺寸：4501x1704x1469 轴距：2604
凌派：
搭载1.8L发动机，厂商指导价：10.98-14.98万，车身尺寸：4664x1750x1505，轴距：2650
威驰：
搭载1.3L、1.5L两款发动机，厂商指导价：6.98-11.38万，车身尺寸：4420x1700x1490 轴距：2550
空间内饰对比：
内饰上，凌派由于定位的关系，更为大气。
空间对比：
三款车型在同级别中空间都表现很不错，凌派2640的轴距表现令后排空间非常宽裕！
总结：首先威驰主要对手是捷达，而凌派级别更高！所以同等价位中，威驰更省油，捷达更耐用！大多数出租车和教练车选择捷达也是有一定的道理的！
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主说到的这三款车，在国内都是比较经济实用的合资轿车。其中捷达作为第三款车中资历最早的一款车，在市场保有量，还有口碑上都有非常不错的表现。而丰田威驰作为丰田旗下的一款家用型经济轿车，在售价上比较亲民，并且在日常的维修保养上相对经济。而本田凌派作为我国的一款特供车型，在很多细节方面的设计上，非常符合国人对于家用轿车的需求，所以说也是非常不错。说到这，我们来分开看一下这三款车的优缺点。
首先我们来看一下大众捷达。在我国家用轿车刚刚兴起的时候，合资品牌就是大众捷达，首先进入了千家万户。在那个时代，捷达可以说就是豪华车的象征，虽然说在目前来看，捷达属于低价轿车，但是在那个年代还是相当有身份的。并且老款捷达的质量，以及对于驾驶感受上的调校做得非常到位，虽然发动机排量以及参数，依照目前来看有些落后，但是仍然能够保持，非常不错的驾驶效率，发动机与变速箱的调校做的相当到位。并且耐用性也是非常高。不过随着新款捷达的上市，在外观方面有了很明显的改善。不过因为平台并没有太多技术更新，所以说在现在来看，技术稍显老旧。不过从可靠耐用性上还是非常不错的。
再来看一下丰田威驰，这款车应该是丰田旗下售价最亲民的一款，虽然说价格比较低，但是这台车在整车的行驶质量上还是得到了保证，外观设计比较有辨识度，前脸大面积的黑色中网显得也比较个性。不过这款车在这三款车当中应该是尺寸最小的。所以说，在兼顾经济性的同时，要在空间上做出一定的牺牲。说到这，我们就不得不提这款车在日常行驶中出色的燃油经济性。大家都知道，对比来看日系车在这方面做的很不错，而维持较轻的车身，成熟的技术，更是在这一点上发挥得淋漓尽致。如果说对于车辆空间没有太多要求，对于价格预算有限，那么推荐入手这款车。
下面我们再来看一下本田凌派
。这款车作为本田在我国投放的特供车辆，在外观设计上非常有风格，前脸大面积的进气格栅凸显档次。并且整车尺寸与空间在这三款车当中表现非常有优势。长达2650毫米的轴距，满足了日常行驶中对于空间的舒适要求。1.8升的自然吸气发动机，搭配上CVT变速箱，在日常行驶中换挡，平顺动力线性输出，非常不错。但是对比自家的本田思域。这台车在很多方面还是有些差距的。比如说底盘的调校，车身漆面的厚度，百公里加速度的成绩都存在一定的缺陷，不过对比题主说到的这三款车，这款车无论是在空间还是在动力以及价格上都是表现比较高的。可以说在真正的定义上，这款车与另外两款属于两个细分级别的车型。
在这里给出的购车建议是，预算有限，并且追求燃油经济性，可以选择丰田威驰。保有量大维修方便，并且提供不错的驾驶质感，可以选择捷达。而追求比较大的空间，预算比较充足，个人推荐本田凌派。
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不请自来，谈谈我对三款车型的认识。
一、车身尺寸及空间。威驰是一款小型车，捷达、凌派是紧凑型车，车身尺寸凌派最大、捷达居中、威驰最小。价格上来看，凌派最贵、捷达居中、威驰最便宜。车内空间来看，凌派轴距2650mm，无论横向、纵向空间都最大。威驰车身小，空间和捷达差不多，横向稍微小一点。
二、动力总成。凌派只有一款1.8L自然吸气发动机，威驰1.3和1.5自然吸气，捷达1.4T、1.4和1.5发动机。动力上看捷达1.4T最好，但是价格也贵。同价位凌派1.8L发动机动力要好很多。变速箱凌派和威驰是CVT，平顺性好。捷达是6档自动。
三、配置及舒适性。捷达和威驰后制动为鼓刹，凌派是碟刹。舒适性凌派要好于捷达和威驰，毕竟车型定位也要比威驰和捷达高。
总结，这三款车型追求性价比就选择威驰，价格最低，追求动力可以选择捷达1.4T，凌派的1.8L虽说不如捷达1.4T但是也还可以，总体上看凌派的综合实力要强于捷达和威驰，这三款车来看的话我推荐你凌派。
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下面进入正题，10万元左右的A级车市场，可以说竞争非常的激烈。前几年合资车型在这个范围内独占鳌头，但近几年国产自主品牌的异军突起更加剧了市场的竞争。楼主选的这三款车还是比较有代表性的，但我要说明一个问题就是，这三款车的定位并不在一个级别上，威驰属于小型车(A0级)，而捷达和凌派则属于紧凑级轿车(A级)。说清楚这个问题后，下面我想从5个方面来帮楼主解答一下这个问题。
1，售价
售价方面，根据当地的实际情况有所不同，售价也有不同。就官方指导价来说，威驰:6.98--11.38万；捷达:7.99--13.49万；凌派:10.98--14.98万。可以看出这三款车虽然不在一个级别，但价格区间还是有很高的重叠部分的，不过在最终的成交价格中，相差还是比较大的，因为这其中涉及了优惠，保险以及各个4S店的相关政策。所以如果对价格特别在意，那就看你能接受哪款车的售价了。
2，空间实用性
由于车辆级别的不同，威驰在这三辆车中的空间表现肯定没有优势，不错丰田对车内空间的利用同样是很极致的，其实威驰在纵向空间上与其他两辆车差别不是很大，最主要的差别在于车身宽度，这势必影响了车内的横向宽度，在后排坐满3个成年人时，拥挤程度要比其他两辆车高。捷达的空间处于居中的位置，而凌派的车内空间是最大的。在实际体验中，三辆车其实并没有很明显的区别，因为毕竟他们的尺寸都相差无几，所以不会出现差距很大的情况。只要不是满载的情况，其实日常使用中不会有太大差别的。
3，乘坐舒适性
在乘坐实用性方面，才是这三辆车差别最大的地方。首先还是因为车辆定位的差别，威驰毕竟只是一辆A0级小车，他与另外两位选手在乘坐舒适性包括车厢隔音性能方面还是有比较大的差距的。其次就是凌派，本田是出了名的车内隔音不好，这辆中国特供的凌派也不例外，不过在底盘舒适性和座椅舒适性方面还是不错的。表现最好的就是捷达了，大众家族车型在底盘质感、座椅舒适性和隔音方面都有着不错的表现。所以如果你很在乎车辆的行驶质感和相对而言的高级感的话，那捷达适合不错的选择。
4，用车成本
在这一方面，级别较低的威驰就比较占优了。小保养方面，威驰能比另外两辆车每次便宜200元左右。其次捷达与凌派的保养费用相差不大，可以忽略。最后说说油耗，威驰的油耗要比另外两辆车低1L/100km左右，普遍都在7L/100km一下，而捷达和凌派的油耗相差不大。所以综合来看，一年的用车成本对于这3辆车来说相差也不是很大。
5，其他车型推荐
合资品牌的这三款车已经很具代表性了，如果在意性价比的话，那最近的帝豪GL，长安逸动，睿骋CC等车型也是不错的选择。
所以总的来看，这三辆车在日常使用中相差不是很大，那就看你自己对车辆有哪些要求了。如果很在意空间表现，那还是凌派＞捷达＞威驰。而如果更在意品质，那就是捷达＞凌派＞威驰，如果更在乎价格上的差异，那还是威驰＞捷达＞凌派。另外近几年国内自主品牌车型的发力，也让其有些不俗的竞争力，如果不在乎品牌效应的话，那国产自主品牌如传祺GA4、帝豪GL，长安逸动，睿骋CC等等车型也是个不错的选择。
好了，本期问答就到这里了，记得关注车车杂货铺哦，拜拜。
