出租车公司是怎么盈利的?

第一,强制替司机购买高额保险,他们吃高额返利,第二,替司机购买高额税收,他们从中获利。第三,强制包车司机,缴纳高额的所谓安全风险抵押金。第四,强迫司机安装车载广告监控系统,从中获利。第五,如若车辆有违章违法处罚,车行也要在重复进行一次处罚,所谓的安全教育金。等等的不合理条约,司机又能怎样呢?只有像羔羊一样挨宰。

出租公司就是榨取出租车司机的血汗,它是趴在出租司机身上的寄生虫,一天天什么也不干,就专门玩儿这帮出租司机。因为出租司机一年365天,没有一天的休息,也没有养老保险和医疗保险,还要给出租公司交高额的份子钱,现在是有冤无处深,有苦说不出,你说要不干吧,还签的有合同,你说要干吧,还真是不挣钱,真憋气

其实得从头说起,一开始拍卖牌照,他买了很多,你没钱就没买,只能给人打工,打工的人多了,牌照就这些,自然份子钱就高,你不想被剥削的太狠,但有人愿意啊。随着网约车的出现,年轻的一代没有干这行的,慢慢的出租公司自会走向没落。

2022-03-05

2022-03-05