共享单车作为一个单独赛道的投资价值基本消失。
之所以,现在有巨头还在争夺,比如阿里巴巴、美团、滴滴还在投入,主要基于两个目标:一是争夺大出行领域,滴滴需要短距离出行完善整个生态,阿里巴巴借哈罗向上拓展比如顺风车及其他,美团借助出行丰富自己吃喝玩乐整个生态。二是支付入口的价值,比如对阿里巴巴和腾讯这样的支付巨头。
此外,在部分下沉市场,共享单车还处于代理运营阶段,这里的代理运营,好好维护、小本经营,还是可以成为一个赚钱的生意。
共享单车作为一个单独赛道的投资价值基本消失。
之所以,现在有巨头还在争夺,比如阿里巴巴、美团、滴滴还在投入,主要基于两个目标:一是争夺大出行领域,滴滴需要短距离出行完善整个生态,阿里巴巴借哈罗向上拓展比如顺风车及其他,美团借助出行丰富自己吃喝玩乐整个生态。二是支付入口的价值,比如对阿里巴巴和腾讯这样的支付巨头。
此外,在部分下沉市场,共享单车还处于代理运营阶段,这里的代理运营,好好维护、小本经营,还是可以成为一个赚钱的生意。