不到10万的车给了你跑车的感觉你还想怎么样，据厂家说法那不叫噪音，叫声浪，把音乐声音开大，配合起来，可以在里边跳舞了，哈哈，请关注：容济点火器
只要踩油门发动机声音大，呼隆呼隆，可以在车子的发动机仓等处多加装一些隔音棉来在一定程度减轻噪音。汽车的隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振以及密封处理，改善了喇叭安装环境的缺陷，还原回来汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振以及隔音处理，降了低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度
全车双层的隔音大约花钱4500元左右，单层的大概要花3000多，隔音方案具体如下；
低速行驶噪音，选择翼子板隔音；中高速行驶噪音，选择四门隔音；高速行驶噪音，选择四门和翼子板隔音；轮胎噪音，选择翼子板隔音；风噪，选择四门密封条；排气管噪音，选择后备箱隔音；发动机噪音，选择前机盖、翼子板和防火墙隔音；零部件松旷噪音，选择前机盖四门和地板以及顶棚隔音，音响升级，选择四门和后备箱隔音。
发动机出现噪音大的情况，可能是发动机内部积碳过多、发动机机油过脏、发动机气门故障等原因导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。
通用对于噪音控制这块一直是这个品牌的优势所在。作为小科的车主，其实在入手科沃兹之前我对他的静音表现一点也不担心，其实开过通用车的都能感受到通用在车辆NVH静音性方面做的一直不错。我目前已经开了有半年多的时间了来简单说说科沃兹这款车发动机噪音方面的表现吧。在市区路况时速60以下，转速3000以内基本听不到发动机噪音，需要超车的时候猛踩油门，当转速达到3000以上的时候才能听到发动机的嘶吼声，当然这里要说的我觉得科沃兹的发动机声浪还是听好听的，比较浑厚。所以在日常市区驾驶中车内静谧性还是很不错的。跑高速的时候，在120码以下车内的噪音还是可以接受的，放点音乐不需要多高的音量就完全可以盖住。
简单来说就车辆隔音还是比较不错的，发动机噪音这块既不明显也不难听，可以打个好评。当然这也是根据科沃兹的价格和定位来说的。跟几十万的车肯定比不了，但是可以确定的是跟差不多价格的车型对比话，科沃兹在噪音控制方面的表现可以说是优异了。
