谢谢邀请，50万预算的SUV，基本围绕在中型和中大型SUV的范围选择了。
首先我想到的还是普拉多，原因就是外观霸气，质量好，空间大，保值率高，还有不错的越野能力，这几点优势也造就了普拉多的神话位置，这些也是经过了市场和车主们多年的验证。
其次，可以去看看奥迪Q5，虽然这款车总被人吐槽说空间不大，多年没改款换代了，一点新意没有，但是它还是有它不错的地方，品牌，舒适度，保值率，行驶质感等都是不错的，不过也可以等等新的Q5L，对于空间，外观和内饰都有着不错的改动，还是不错的。
然后可以看看雷克萨斯的RX系列，不过要是买中高配的话，可能会稍微超出了预算，绝对是好车，操控、动力、外观等等都是优势，而且雷克萨斯车的质量绝对是延续了丰田，真的很可靠。
这位网友选车跟名字一样随心所欲！为什么？因为预算50万，选的车真的是五花八门，中型、中大型、大型、紧凑型都有，那么我会进行排除法为你进行选择！
首先排除冒险家，因为它的顶配车型才33万，你有50万的预算航海家都够了！其次排除发现运动版，其实这款车就是发现神行的改款车型，在动力上也是和咱们测过的极光是一样的，加速没有问题就是推头非常严重，优势是在同级别越野能力比较不错，劣势就是空间比较小，质量可靠性也非常一般，那50万预算其实买新发现都是足够的，因为目前优惠幅度非常大！接下来排除兰德酷路泽，原因很简单，这个价格你买不到，就算现在买停产之前的中东乞丐版，50万都下不来！更别说买未来3.5T的最新款！最后说昂科旗和Q5L，50万都可以买到顶配车型，但我注意到昂科旗Avenir顶配才36万，您50万这个价格买同平台的凯迪拉克XT6其实更合适一点，那奥迪Q5L的顶配是2.0T高功率发动机加Quattro四驱系统，动力性能都能得到保证，而且作为长轴距车型后排空间是非常大的，所以综合来看奥迪Q5L最均衡，品牌调性也确实要更强一点！
一般这个价位的话，奔驰GLC L，宝马X3，奥迪Q5应该是首选，不过这些想必你周围的亲朋好友应该都有推荐，所以就给你推荐三款你可能不曾列入备选项的车型～～
1.雷克萨斯RX300四驱F SPORT型
指导价为50.10万元
这个价位你当然也可以考虑NX300h，也就是油电混合
，不过级别就要比RX低一级，不如RX一步到位。雷克萨斯的品质在业内也是有口皆碑的，虽然名气不如BBA大，不过气场一点也不输BBA，低调奢华有内涵的代表～～
2.大众途昂2.5T V6四驱旗舰型
指导价为48.89万元
一般大七座
SUV，最热的莫过于丰田汉兰达，不管哪家七座SUV上市都要吊打汉兰达，结果都是被吊打，不过途昂好像也是一个另类的存在，作为国内为数不多的全尺寸SUV，空间自然是不在话下，V6发动机加全时四驱，稳重大气的造型，还有大众这个品牌加成属性，不管是驾驶感受，还是乘坐感受都会让人挑不出太大的毛病～～
3.福特探险者3.5T运动型
指导价56.68万元，目前优惠8万元左右～～
作为一款纯进口SUV，虽然也是大七座SUV，不过因为价格因素，所以并没有长安福特家的锐界销量好，不过正式因为纯进口，所以品质方面才更有保证，外观和内饰也是粗犷豪迈的风格，典型的美式硬汉～～
以上三款车型供你参考，具体还是要试驾以后才知道哪款更适合你，希望对你有帮助～～
先说下您纠结的问题，ACC自适应巡航、自动泊车和车道偏离提醒这些配置在三台车上均有配备，只是有的全系标配有的是选装提供，在50万级SUV身上这些配置已经不再稀奇了。虽然Q5L还未上市，从现款Q5和对手配置水平来推断，新车也会搭载这些配置的。
还有空气悬挂功能，XC60提供了该配置选装，而GLC和现款的Q5都没有提供该配置，也不支持选装。海外版新Q5是可选装空气悬架的，推测Q5L未来可能会和GLC一样，重点提供悬架软硬调节功能，选装空气悬架。
至于悬架如何，除了结构形式外，更重要的在于调校。以GLC为例，良好的调校水平再辅以软硬调节功能，让GLC获得了不错的驾乘感受。舒适模式下能够滤掉轻微的起伏和振动，减轻颠簸感；运动模式下能提供足够的支撑，有效抑制重心转移。
国产新Q5预计在2018年6月上市，新车主要有四点变化：1、轴距加长88mm，这也是在前面写作Q5L的原因，加长后的Q5L将拥有同级别最长的轴距；2、Q5L将搭载全新的EA888发动机匹配7速双离合变速器；3、新一代MMI多媒体系统更加方便快捷，并兼容更多的功能。所以您提到XC60的触屏空调系统，未来恐怕会成为三台车中使用起来最不方便的；4、quattro四驱系统将升级换代更加强大，并被命名为quattro ultra。如果想要获得最长的轴距、超大的空间的话，您还要再等上半年。
沃尔沃XC60的优势是安全配置和全新的设计。外观、内饰、人机交互、甚至四驱系统，与上一代车型相比都有了翻天覆地的变化。但沃尔沃有一个劣势是品牌自身，跻身BBA之流要承受不小的竞争压力，沃尔沃一贯的解压方式就是加大优惠力度，这一点请参照XC90。
因此，如果更看重安全配置和空气悬架的话，不妨再等等。
奔驰GLC的优势主要集中在两大方面：一方面是品牌优势和设计优势，奔驰的招牌和与GLK反差强烈的设计都是GLC的软实力；另一方面是GLC的硬实力，比如全新的2.0T+9AT动力组合、全新的comand多媒体系统等等。如果希望驾乘舒适又有面子，可以在春暖花开优惠扩大的时候，择机出手。
祝选车愉快！
50万预算首选SUV，本人墙裂推荐平行进口Jeep大切诺基高性能版。
该版本车身尺寸为长4828*宽1943*高1792mm，动力系统经典全球10佳发动机V6 3.6排量加成熟稳定的釆矣乎8速手自一体变速箱，最大功率达到286ps马力，峰值扭矩347NM，搭配Jeep久经考验的全时四驱系统，高性能Trailhawk版加配了后桥限滑差速器，配合原有的中央差速锁，四驱越野能力进一步提高，车身材质比之前版本在高强度钢材方面的比例提高61%，并且底盘结构用材亦因应对越野性能的需要而得到加强。
前悬双叉臂+后悬多连杆独立悬挂承载车身，既可以轻松舒适游走于城市通勤，更可带你爬山涉水自驾远行，空气悬架的多级调节，既可在端路况下提升底盘离地间隙提高通过性，也兼顾了铺装高速行驶的舒适性。
在50万左右的预算中，这款绝对是性价比很好体现的选择。
楼主这个价位必须豪华型SUV了，其实对于豪华型SUV楼主的要求不算高。
楼主注重性价比，安全性，和完美售后，那么首选肯定是雷克萨斯了，这个坚持不国产的东瀛品牌，在这个价位的SUV中不仅是一股清流，更是一股“泥石流般”的存在，如果用两个字评价，那么只有：完美。
首先推荐到的是雷克萨斯的NX，楼主所出的价格可以买到NX的2.5升油电混合次顶配，和2.0T版本的顶配NX。油电混合版本的官方油耗仅为6.1，这个是十分恐怖的，2.0T版本的官方油耗为8.4完全可以接受，即使市区通勤也不会超过12个油。业界的混动只有两个派系，一个是丰田，一个是其他，所以楼主对丰田的混动系列也可以完全放心。不过混动的次顶配和2.0T的顶配比起来，科技配置稍显逊色。
第二个推荐到的是
雷克萨斯的RX，楼主的价格可以买到2.0T运动版和典雅版。可能对于不太了解雷克萨斯的朋友会觉得NX，RX分不清楚，其实可以理解为 NX为中型SUV更注重运动，RX为中大型SUV更注重豪华。所以对于这两款雷克萨斯楼主注重运动的话就选NX，注重豪华质感就选RX。
对于雷克萨斯的售后更不用多说，有幸去过一次，具体不阐述，楼主可以选车的时候同样对比下几家豪华车型4S店。
接着推荐到的是凯迪拉克XT5，可能很多朋友不理解为什么推荐他，答案：性价比！身边有朋友开老款的SRX也就是XT5的前身，目前已经三年有余除了油耗高，其他的都还可以的，并且楼主的这个价位可以买到顶配的的油电混合版本XT5。霸气的外观，舒适的电磁悬挂，优惠的价格，都是不错的。
其实楼主如果注重品牌还可以选择奔驰的GLC，宝马的X3等，都是这个价位比较有竞争力的选手，另外新款奥迪Q5上市在即，楼主可以关注看。
（文中图片来自汽车之家）
