无人驾驶最近备受关注，有什么新进展吗？

对人类司机来说，与周围的人传达自己的意图非常容易，挥挥手、点头甚至是一个眼神，就能让行人、以及其他司机知道你想做什么。当然了，敲门窗和直接对话还可当做沟通的最后手段。但无人驾驶成为可能后，这些无人驾驶汽车要如何与行人“交流”呢?

Uber申请的一项专利，看起来给出了一个可行的解决方案：无人驾驶汽车可以通过闪光灯与行为和周围的车辆进行有效沟通。按照Uber的设想，闪动的箭头会出现在汽车侧面后视镜，投影仪会在汽车前方显示虚拟的人行道，一个“虚拟驾驶员”会出现在挡风玻璃，并向行人指出正确的方向。

“在现实世界，人类司机一般不会向窗外的人大喊，‘我要减速’，”负责监控无人车项目的Uber产品设计人员如此表示。“你可以通过细小的事情，比如点头或打闪光灯(给出提醒)。目前，我们还没有确定给用户提示信息的新语言的最终方案。”

Uber设计人员透露，专利还没得到美国专利局批准，因此最好将其看作是一种解决沟通问题的方式而非产品。从专利来看，Uber主要聚焦于指导行人何时行走和走向哪里，但该研究的最终目标是传达汽车的意图，从而让行人做出自己的决定。“作为经营者，我们对汽车正做什么和讲做什么有很高的把握，因此我们需要让行人有条件的理解车辆的意图”，Uber补充说明到。 据悉除了视觉方案，Uber也在探索利用“车上音响”实现沟通的方法。

当然，Uber并不是第一家提出“沟通”问题的公司。比如谷歌方面希望通过车身显示屏上的“请走”或“请勿通行”标志、图像显示等完成“沟通”;Drive.ai则提出了通过屏幕显示文字和类似表情符号的图片进行“沟通”;还有一些方案，通过“机器人手臂来完成手势”或“机器人眼睛”来帮助汽车完成交流。

从现阶段来看，无人驾驶汽车上路之前，必须先解决“沟通”问题。此外，无人驾驶汽车上路还将面临太空气象挑战：过于强烈的阳光、下雪天都可能引起麻烦;而类似太阳风暴引起的地磁活动和辐射激增，同样可能导致无人驾驶汽车停摆，甚至引发严重安全事故。

事实上，无人驾驶必须要考量各方面可能性，才能正常上路和让消费者放心，毕竟这将关系到乘车者和行人的安全。比如困扰人类的伦理学实验“电车难题”，也是无人驾驶领域面临的一大难题——未来汽车可能会决定人类生死，制造商必须要想好解决方案。

写在最后

无人驾驶正引发巨头们的争相竞逐，但无人驾驶汽车还没有实现真正“无人”。事实上，安全是无人驾驶面临的最大挑战，而这需要通信、网络以及制造等技术升级为基础。相信随着无人驾驶汽车上路测试，以及巨头们的努力，科幻作品中的无人驾驶汽车将不是空想。