科目二如何练习，好难啊？

作为驾校教练，我来回答一下这个问题。科目二几乎可以认定成学车拿本里程中的拦路虎、绊脚石，这从科二与科三考试的合格率对比上可见一斑。科二的考试合格率明显低于科三。既然这么难，如何才能练好呢。

首先第一：学习态度要端正，虚心向教练请教；

第二：注重基本功的练习，稳扎稳打，不能急于求成。

第三：就是不能只注重练习，还要多思考，搞懂操作原理，否则练再多也是徒劳。

第四：说一个重点问题，一定要相信自己的教练，毕竟只有自己的教练最了解您练车的状态，千万不可人云亦云、道听途说。

第五：学车的过程就是一个不断纠错的过程，只有善于改正错误，才能不断的进步，做100遍错误的，不如做10遍正确的，因此，想要快速提高，就从纠正错误开始，纠正错误要从转变思维模式下手。

第六：重视考前的模拟考试，由于模拟考试要学员自费购买，有许多学员出于各种原因（主要是不舍得花钱、有一部分太过于自信）不去做模拟或者做的模拟次数较少，造成考试不合格，非常的可惜。

第七：摆正心态，包括训练时以及考试时的心态，一方面锻炼强大的心里承受能力，一方面用乐观的态度对待教练的批评指正。

做到以上这些，相信您的学车旅程一定要在快乐中顺利的完成。

科二平时听教练的讲解，尽量多摸车，考前找那种一比一考场可以模拟的场地再练几天，应该就差不多了，有的驾校的场地不规范，和你考试时的场地不太一样，我女儿考试时就吃了这个亏，因为场地不同好多点都不对，第一轮就挂了。后期去练了几天一比一模拟场地，第二次满分通关。

科目一是笔试，科目二我的印象主要是倒入库、半坡启动。

开车很简单，考试也很简单，难就难在开车的时候一直用心。

其实驾照不是谋生需要，大可不必费那个力气去考，我老婆费了九牛二虎之力考了，这么多年几乎没怎么用到。打车多轻松，比开车费用还低。尤其是女司机！

近年来伴随着交通设施的愈加完善，路面上的车辆也越来越多，虽说汽车的排放会影响空气质量，但是汽车已经是一个家庭的必须工具，这时驾校学车的重要性也越来越重要，但是学车需要大量的时间，尤其是驾校中的科目二，更是让无数学车者头疼，怎样快速学习通过科目二的考试呢？其实这跟练多久没有太大关系，关键是看个人领悟的快慢，有人练半个月甚至一个月还考挂，有人练三五天一把过。科目二主要是压稳离合，控制好速度。

1、想必大家在练科目二时，一定都被倒车入库所难到，对于这一点，只要大家勤加练习，一般都能够克服。首先曲线的关键是沿着曲线路的凹侧、且保持30cm距离即可：凹在左侧时直接目视，凹在右侧时用侧方停车、直角拐弯、坡上停车判断右前轮距右边线30厘米的方法即可…不用记什么点，只要方向感不太差就行。

2、侧方停车

侧方停车，整体来说都还比较容易，值得注意的一点就是方向盘右打死后，何时回正，接着左打死，这一系列动作要一气呵成，时机的把握很重要！最后出库别忘记转向灯就行！

3、考前模拟

考试之前，大多数教练会带领学员去考试场地进行考前模拟，学员要按照考试项目顺序以及要求，将考场内容完整地熟悉几遍，如果遇到考试场地与平时练车场地有差距的话，及时调整，可以问一下教练，吸取一下经验。除此之外，一定要保持平常心，不要过于紧张。其实，科二考试没什么大不了的，相信自己，别人能过，自己也一定能。精神放松，轻松过关。

另外，想要一次性通过，天时地利人和都要占据到。“考试要有个好天气”如果考试时下着瓢泼大雨，根本无法看清地下的线，考试压线就在所难逃了。很多人平时练的都挺好，偏偏到他考试时雨就下大了，导致车轮压线，考试不及格。未通过。所以尽量预约一个好的天气考试。

我科二考了第四次过，我发小第五次过。

考驾照跟心理作用有很大的关系，我那时在场地练不紧张，但是基本功不扎实，到了考场就紧张