作为驾校教练，我来回答一下这个问题。科目三相对于科目二略微简单一些，从合格率上就能过看出来，科三考试合格率明显高于科目二，但是，科三细节非常多，比如转向不打灯或打灯时间不过，转弯或通过路过不观察路况、不踩刹车减速等等一些看似不太起眼的细节，都会直接造成不合格。而且，道路上，情况复杂，社会车辆随意加塞儿、并线、超车，都会对考生的驾驶造成影响。因此，多加练习基本驾驶技术，多提高在道路上处理各种情况的能力，才能顺利的考过科三。
对一个驾考结束的人来说，我来说一下这个问题吧。
首先考科三不能紧张，虽然是上路面儿了，但是和自己在考场练的时候没有太大区别。出现任何失误或者意外状况也都不要气馁，都有练一次补考的机会。也就是一次考试，可以当两次考试用。然后你第一次考的时候，你可以这么想，我这次一定要认认真真的过去。过去了之后，我就可以和别人吹牛，我一次过了。如果真的很紧张的话，那就把第一次考试的机会当做一次练习也可以。反正还有第二次，为什么要紧张呢？
考试过不过很大程度上取决于你紧不紧张。如果特别紧张的话，那么你会忘了很多细节上的事情。比如踩刹车，打转向或者到哪个步骤做什么样的事儿。那如果不紧张的话，你就把它当做一次普通的练习，那你会很轻松的就过去。
有很多考生都是平时练的很好，但是考试太紧张了就过不去。也有很多平时练的不是很好，但是考试的时候也没有太当回事儿，但是，也就过去了。
科目三简不简单的问题就看你自己。如果你把它当成一次真的路面的模拟，那它就不是那么简单。因为当你真的在路面上开车的时候，你会遇见很多意想不到的事情。如果你把它当成一次考试的话，那就很简单。毕竟笔试和实际操作，背东西和实际操作。你觉得不是实际操作更容易一点吗？
我当时考的时候是把它当成一次考试，所以我觉得他很容易就过了。有一些很规矩的东西，比如说打转向什么时候应该打转向，什么时候应该踩刹车？什么时候应该加速，你把它当成考试规则就很简单很容易。
总地来说，还是自己在练习的时候多注意一些细节的问题，就很容易会过。
首先放平心态，千万不要过分紧张！
考科目三之前，几条考试线路脑海里回忆一遍。
考试的时候车子宁愿开慢些（除了必要时段车速限制）这样发生错误的概率会降低些。
在考试中注意细节就没问题了！
相信你可以一次必过！
4项驾考科目中，科目二是最难的，你既然科目二都过了，后面就放松考，科目三非常简单。
下面我就聊聊科目三的注意事项吧。
1，上车准备动作
上车就先寄好安全带坐好，等车里播报。
仔细听车里语音播报，当播报“请下车准备”的时候就下车按车上的按钮，记住第一个按钮在左侧车尾处，当听到“第一按钮”时，再去按第一个按钮（注意，一定要听到车里播报按钮成功的语音以后再去按下一个，不然错一个就直接扣100）。
2，灯光考试
灯光考试非常重要，一个都不能错，错一个直接扣100，连起步的机会都没有。
所以平时就要把灯光背会，熟练于心。
3，直线行驶
上路第一项就是直线行驶，整个直线行驶的过程车不能偏移超过30℃，否则，直接毙。
注意，在语音播报前，我们要把车辆领正。播报“直线行驶开始”以后我们的方向盘就不要动了，稳住跑完直线行驶考试路段即可。
4，斑马线点刹车
每一个斑马线前习惯的轻点刹车，保持好的习惯，不然考试会忘记。
注意，斑马线前比点刹车，否则扣分！
5，及时换挡
档位考试项目中，当车速降到40码以下是要立刻换3档，因为如果慢一点，换挡的路段就要过去了，所以这里要经常余光看一下车速。
6，靠边停车
这是最后一项考试，全程都没有问题，到这里要更加细心。
停车距离不能超过30公分，用右侧镜子去找右侧的线。
停车后，注意开车门往后看一眼，然后拉紧车门（一定要关车门，很对人毙在这里，不关门，或者关门太轻没有关上），车辆熄火。
主要的点就这6个。
科目三考试项目比较多 26项，每天练完车以后，晚上在脑子再过一遍行车路线以及到什么位置我们该做什么动作，超车，变道一定要打转向灯，斑马线点刹车等等。
小细节同样非常重要。
最后考试不要紧张，平常心，平时怎么练的，考试就怎么考，一点不要紧张，虽然副驾驶坐着考官。但是他不和你说话，你就当他不存在，专心考试。
作为一个考完驾照的人，我先说说自己的个人观点，科目二练习时间很长，即便是你车感再好，那也需要一个月左右的练习，这个时间算是正常的，毕竟多练不仅可以提高考试的的通过率，也会在你买车之后让你开车和停车更加熟练。
科目二最难的就是侧方和倒库，这两个也是在现实中最常用的，因为没练好，可能在停车的时候剐蹭到别人的车，这肯定是每个开车的人都不想看到的情况。所以科目二是考驾照时最难的一科，也是最重要的一科。
考过科目三的朋友都知道，科目三是在网上预约考试成功之后，在模拟考试的前一天，教练才会带你去练习，然后第二天就是模拟考试，第三天就是正式考试。科目三考得是细节，考试时在上车前绕车一圈，然后坐上驾驶位，系上安全带，调整好座椅，然后就是灯光，很多人因为紧张和粗心，在灯光这就挂掉了，和我当时一起考科目三的朋友两次机会，都在灯光这挂掉。然后就是百米加减档，掉头等等，这些稍微仔细一点就可以过。
所以当你科目二考过之后，考科目三的时候多上点心，基本上就没什么问题了。在这里祝你好运，科目三一把过，早点拿到驾照。
科目三对技巧的要求没那么高，相对来说容易点。
建议多看看路线图，在心里面多预演每一步要做什么，注意细节，平时有机会多练习下，就很容易通过了！
祝你好运，早日通过考试！
每次考驾照时候，除了科目一死记硬背，到后面觉得越来越难，考过以后发现科目二其实科目最多还不好过，虽然科目二是硬性的，只要认真学习都能过去，但是心理压力也是很大的，相对而言科目三是活的了，所以科目三当初认为最难过的，反而科目三最好过，不管哪个科目只要保持良好的心态就能过去，不紧张！
驾考难度总的来说因人而异吧！有很多人都一次过的话就不觉得难，或者他们能够按着教练的教学进度走，跟上教练的思路，练完车回去懂得总结经验也不难，有的人觉得文科很难，记不住题，或者一练习就觉得头昏脑胀，也有人在科目二上来回补考，有的人科三不注意细节就容易挂科，最难科目非要说一个的话，科二过了，科三就问题不大；科目二的话，目前来说南宁还是五项，分别是倒车入库、侧方停车、半坡起步、直角转弯、曲线行驶；科二难度排行倒也像上面的顺序一样，科二本身就是车速跟方向盘的配合，再结合看点，也就是离合和刹车的控制，科目二听话照做，善于总结，融汇变通，通过考试那就妥妥的，科目三就是要记好细节方面，调整好心态，不慌，按着教练教的来，还是比较容易通过考试的！其实考试的话，一考验心态，二考验技术，三看运气，因为考的都是你会的，并且是多次练习过，说明你是有能力通过考试的，就看你如何发挥啦！
说说我自己的学车经验吧。
科一考试前一天喝酒到凌晨两点，想着去考肯定考不过了，谁知道到了考场，考场设备有问题，要维修几小时，我就抓住这几个小时，拼命刷题，98分一次过科一。
科二考了两回，第一回的第一把上车忘记系安全带就发动车，开出考区，挂。第二把由于想着是最后一次机会就过于紧张，进过也是没考过。半个月后考第二次，调整心态，注意细节，上去一把过。
科三是最神话的，前后才练了四个小时，就去正式考试，心里一直有充足的信心肯定能考过，去到考场练习了三把考试车，就参加考试了，一把过。
科四就不说了，想着马上拿驾照了，心里那个激动哦，认真刷了一晚上题，第二天一把过。
说这些呢，不是在表扬自己有多聪明，而是分享下自己学车的心路历程，我相信大家多数人都一样，在学车前肯定没有摸过车，学起来肯定倍感压力。但其实你越感觉压力大 越不可能过，就像我说我科三只练习了四小时，那是因为我对汽车基本的操作还是算熟悉的，家里人开车时，我会去看他们如何操作的，这样就在脑海里多少对汽车操控有一定的理解，加上，学驾照一定要自信。它是一项技能，都是熟能生巧的过程，不要畏惧它，要敢于动手操作，放平心态 这样才能考出平常辛苦练习的水平。
