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检测机油了，其实很简单，发动机一定要停止运行，1到2分钟之后打开机油尺，看一下机油尺，有所在的高度就可以了。
看一下机油的标尺底端，黄色部分，有一个基友的下限和上限，如果你停驶两分钟左右，打开机油尺的时候，机油的刻度在这个上限和下限之间就属于正常的。
如果过低就属于机油过少，如果高过上限，属于其有过高，我给大家放一个视频，让大家看一下。
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本田的1.5T发动机机油增加的问题已经有一段时间了，本田两次给出解决方案但效果不是很理想，搞得车主总要检查机油有没有增加。但很多人对机油的测量方法不是很了解，这里就简单给大家介绍发动机机油的测量方法。
我们测量机油量应当在热车状态下进行，要在平整地面上停车熄火5分钟左右，之后下车拔出机油尺用纸巾擦拭干净，再次插入机油尺后拔出查看，如果机油液面在上下两个孔之间就是正常的，如果低于下面的孔就是机油量太低了，如果高于上面的孔就是机油过多了。需要注意的是每次测量以后要记住机油的位置，以便于和下次测量做对比，由于本田的这款发动机有机油的问题，最好是1000-2000公里就检查对比一下机油量有没有变化。
听一会儿，拉出来机油尺，用纸巾擦干净，注意多叠几层，以免烫伤。然后再伸进去，抽出来，就看到机油量了。过一俩月再测一次，看机油变化量。如果你第一次是停车量的，下次也要停车量。如果第一次是开车之前量的，下一次也要开车之前量。这样更准确。
最后建议，crv就别量了，闭眼开，开坏了就得了
