汽车外观品质主观评价是汽车主观评价的重要内容之一。一般来讲，汽车外观品质主观评价是通过消费者“视觉感观”并辅以一定的“触觉与听觉”，对车身外观，比如颜色，光泽，分缝大小和制造上的缺陷等进行相应的主观感受。通过一系列的评价反馈结果，可以不断优化我们对结构的设计，工艺以及工装，材料色彩等，从而提高用户的满意度，提高企业在市场中的竞争力。
一般来讲，汽车外观品质的主观评价我们可以将其分为9个二级属性指标和25个三级属性指标，通过赋予这些指标不同的权重系数，我们就可以得出一定的评价结果。这9个二级评价指标分别是：尺寸公差与透视性，遮蔽性，CTF，标识与标志，刚度，操作品质，固定品质，触感以及声品质。一般来讲，尺寸公差与透视性包括6个部分，即间隙，段差，平行度，对称度，对齐度，透视性；遮蔽性包含三个部分：焊点，工艺孔以及结构外露；CTF包含三个方面的内容：色调，光泽，色差；标识与标志包含识别性，完整性以及美观性等方面的内容，操作品质包含操作便利性，操作力，操作手感，运动件晃动量；固定品质包括安装可靠性与松动/贴合；触感包括毛刺/锐边，平整度声品质包括开门声品质与关门声品质两部分。
在评价前，我们也需要做一些准备工作，首先是样车的准备，保证样车安全可靠，没哟杂物的影响；其次就是人员的选取，评价人员要由3~5个视力较好的人组成相对固定的评价团队，以便对每一辆车进行统一的评价。
