第二春？这已经是中国O2O的第N个年头了。
应了那句话，风口上猪都会飞，风口过了摔死的都是猪。
名噪一时的OFO飞上天以后，内部腐败，产品质量低，常年不更新，不维护，18年底又出现押金无法退回的情况。这可能是O2O行业最可笑的例子了吧，拿了点投资人的钱，吹到天上便不知道自己姓什么了。当mobike和哈罗单车都在注重用户体验的时候，ofo在干什么？说实话我都不知道他们在干嘛。
总之国内的共享单车已经经历了从成长到衰退的完整周期了，经过市场考验筛选出来的企业会稳步发展，又谈何第二春呢？
其实我还是很喜欢共享行业的，因为共享给老百姓带来了很多便利，但是目前来讲共享在大多数地区还是存在很多问题，比如共享的资源受到破坏，我觉得有必要地区的政府部门或者共享平台要做宣传教育，因为共享是便利于老百姓的
