2018款别克GL8搭载了2.0升的四缸涡轮增压发动机，代号为LTG，该款发动机曾获2013年度沃德十佳发动机称号，能够提供最大260匹马力和350扭米的动力输出，为别克GL8带来9.1秒的百公里加速和8.5升的百公里油耗（官方数据），对于一台MPV来说，在保证动力输出的同时，又兼顾了油耗，这无疑为别克GL8提供了充足的销售底气和极高的性价比。
说回别克GL8的发动机，其采用了缸内直喷的配油方式，燃烧95号汽油，满足当前我国的国六排放标准。此外，该发动机的缸体及缸盖材料均为铝制材料，提升了该款发动机的综合性能。
作为一款涡轮增压发动机，其采用了双涡管单涡轮增压方式，这种增压方式能够根据发动机的点火顺序将相邻气缸所排出的废气分开，从而减小排气气流对于涡轮叶片的干扰，保证涡轮的高效率。
综上所述，别克GL8所搭载的这款LTG发动机无论是在技术、口碑以及实用性方面都是比较综合且优秀的，而搭载了这款发动机的2018款别克GL8也一定会延续其以往的良好口碑为用户创造更好的用车体验。
最新款别克gl8用的是2.0T的发动机还不错，这款发动机没有什么大问题可以放心，就算是降低了排量2.0T的动力还是要比日系品牌的强，更不用担心什么夏天满载开孔天跑不动的问题。
