当前社会中存在的所有共享资源都不是弥天大谎，这样的认知是错误的，为什么这么说，我们一起往下看：
共享意识的出现，对社会来说是一个非常好的想法，也可以说是一种创意，就拿这次的主题共享单车来说，现在市面上的共享单车品牌种种，随处可见，共享单车的出现，正是每一位创业者发现了人们的需求。比如我们每天的上下班，一般住的不算太远的话基本上都会直接选择骑共享单车去公司上班，不仅不用去挤公交，而且还能锻炼身体，最重要的是骑单车可以让大家都觉得很自由自在，不受约束，也不用再去花时间等车，而且骑单车所需要的费用还比公交车更加优惠。所以从这样的角度来看，共享单车的出现就很好的将共享单车和公交的作用区分开来，如果行程不是太远，很多人都愿意选择骑单车，如果行程比较远的话，才会选择坐公交。
共享，从现代社会学的观点来看，就是一场资源的整合。比如现在共享单车的两大巨头摩拜和OFO，他们的战略合作伙伴都是和我们生活服务息息相关的，比如支付宝、银行、滴滴出行等等这些服务，可以很好的将用户更好的链接起来。设想下，用户要出远门，出门前直接用滴滴出行打车上路了，下车后用户发现还有一段距离，但也补偿，骑单车大概十几分钟的路程，这个时候用户只需要直接扫描共享单车的二维码开起骑行模式就可以了。这样也不需要话花时间等公交或者走较长的路，在骑单车的路上看见有卖小吃的，还可以顺便用买点小吃直接用支付宝支付。
这一系列的享受都是串联起来的，比我们过去没有这些服务的时候方便多了。在罗振宇的2017年跨年演讲中提到过：世界与世界之间计算的不是距离长远，而是某种链接，共享单车和这些服务链接在一起就可以让更多人只需要花最少的时间最少的代价享受最好的服务体验，这是一个完整的服务体系。
所以共享这种行为并不是骗局，希望大家可以借此机会能够使用不同的眼光来看待今天的社会。以上就是我的个人观点，如果大家觉得说的言之有理，可以点个赞或者点击关注我下，谢谢大家的支持！
共享单车是一个很失败的创意，风头已经过去，这玩意根本赚不了钱。
1.严重影响市容市貌。我这城市的单车没人管理，到处乱停乱放，坏的多，而且比较脏。
2.根本没有多少便捷。汽车、电动自行车都有了，谁要天天去踩自行车，只能说偶尔出去踏踏青的时候用下。
3.没有盈利空间。商业模式不清，恶性竞争压缩生存空间，投放多少亏多少。
4.成了小孩子的玩具。
市场上只有一两家单车企业的时候就要开始盈利了，目前还是烧钱模式，看谁能撑到最后，弥天大谎，有点过了，共享单车解决最后三公路交通，贡献挺大的.
不是弥天大谎，我是一个小人物。不理解这句话的意思。但有一点。共享单车的出现，弥补了出行最后一公里。但是目前为止，共享单车始终也只建立在骑行的用途上。如果增加一下娱乐互动性就好了。
