谢谢邀请,我临沂人,零下五度,内置保暖,外置骑行服,五十公里没感觉,最多一天骑过七百多里,不敢跟一天一千多里路的大神比,个人体质不是很好,腰肩受过长期风寒不太抗艹。
以下仅供参考,要想骑的舒服出去摩托车本身的驾驶感觉之外,其次就是环境的影响和感觉了,骑行服哪怕普通的虽说比不上拉力服也比平时穿着的强很多,比如,一个骑行手套,零下二度,时速平均一百一,车把没挡风没护套没加热的情况下,五十公里内靠自身的发热量你的手是感觉不到冷的。再比如,一个骑行衣哪怕不用内胆也比羽绒服强太多,一个薄薄的骑行牛仔裤里面加个保暖内衣,比一个保暖内衣加一个鸭绒裤加一层外裤要强,总体上有个共同点,皮质衣服冬暖夏凉,保暖还透气。想想十几年前冬天穿个体恤外面加个外套就可以坚持一百多公里,真是悲哀啊……
这都是同为山东人,一个普通骑友的个人真实感觉!不排除有像我同事大冬天从来不带头盔一天一百多里眉毛胡子全是雾霜然后还从来不感冒不吃药的超强体质!
友情提示.摩托车不好可以换,身体是换不了的,经济允许的情况下,头盔,骑行服,骑行裤,骑行鞋尽量尽量选择好一点的,保护身体是重中之重!这不光是保护身体,还安全,还好看,还舒服才能愉快的驾驶和欣赏风景,骑行的乐趣是建立在自身各种感官基础体验的基础上才能愉快的考虑内心层次的体验!
以上建议仅供参考,被喷怕了