丰田的混动一向很牛，为什么不推出混动版本的陆巡呢？
您指的应该是Jeep去年亮相的混合动力概念车云图吧，虽然在Jeep宣称在2020年会推出一款混合动力版的牧马人。但我个人觉得，虽然混合动力和新能源系统，是今后汽车的发展方向，但很难在短时间内做到全面覆盖。我个人觉得，像牧马人这种经典的硬派越野车型，混合动力可能只是为了响应号召和丰富产品线。从目前来看，即便真的上市了，在短时间内也会处于一个有价无市的状态。
就像您所说，丰田如此成熟的混合动力系统，从未装配在普拉多和陆巡这种硬派越野车上。我想并不是不能装配，而是如果真的全面铺开混合动力系统，在这种硬派越野车上，需要考虑和解决的问题，要比普通轿车多几倍。比如混合动力系统如何解决车辆在极端条件下的可靠性，和环境适应能力。这些不仅是厂家需要考虑的事，也是消费者比较担心的问题。
所以丰田的混动技术虽然足够成熟，但目前基本只是在家用轿车和城市SUV中全面铺开，比如凯美瑞、卡罗拉、以及雷克萨斯RX等车型。这类车型的消费者，对车辆的需求基本都是在城市中通勤代步。但是普拉多和陆巡车主，很大一部分人，都是经常出去自驾和越野的。所以丰田的混合动力系统，并未装配到旗下的越野车上，绝对是明智的决策。
Jeep和丰田品牌，在车型系列的划分和定位上，还是有所不同的。比如大切诺基，现在Jeep官方宣称是“全路况SUV”，很明显Jeep想把大切诺基从越野车种脱离开，逐渐向SUV领域靠拢，而且这个决策的效果也很明显。不仅销量上升，适应人群也更加广泛，有点男女通吃，老少皆宜的意思。
从即将上市的Jeep大指挥官，也能看出Jeep品牌之后的产品分布，大指挥官定位于城市大7座SUV。所以，像大切诺基、大指挥官、指南者、自由光、自由侠，都是今后Jeep的“SUV战队”。只有牧马人，才是越野车。未来，Jeep的混合动力系统在“SUV战队中”全面铺开还是很有必要的，但是在越野车上，这个问题就值得商榷了！
岩哥的观点：新能源一定是今后汽车的发展方向，但是由于车型和用途不同，想在短时间内全面铺开，还是很有难度的。对于家用轿车和城市SUV来说，还算比较好接受。但是对于那些经典的硬派越野车，如果真的选择搭载混合动力系统，怎样才能在各个方面比之前做的更好，一旦全面采用混合动力之后，消费者是否会买单，等一系列问题，都会逐渐暴露出来。如果只有Jeep自己采用混合动力系统，剩下其它品牌的越野车依然采用传统的内燃机。这就尴尬了......
我是岩哥侃车的 岩哥，如果您有关于汽车方面问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！
