同一款车，同一时间买的，一台不开的时候经常在户外暴晒，一台不开的时候停在车库里。假设两台车行驶时间差不多多久能看出区别，具体区别在哪里？性能方面会有差异么？
我的第一辆车开了三年，一直停在户外，换第二辆车的时候，租了一个地下车位，后来买了一个，第二辆车不开的时候基本都在车库放着。所以，对这个问题我还是有点发言权的。
停在车库的车肯定比停在外面风吹日晒的车老化要慢，我现在这辆车开了五年了，内饰还跟新的一样，漆面看上去也挺新的，还有轮胎，好像也要省一些吧，很多人都说六年换轮胎，但我看我的轮胎，且不用换呢。
在性能上基本没什么差异，影响汽车性能的几个大件，如发动机，变速箱，都是在高温高速下运行的钢铁机械，几十度的日晒对它们是没有影响的。
在户外停车安全性差一些，我的第一辆车被剐蹭过，被砸过车窗，被偷过东西，被贴条就更别提了。
所以，无论是出于对车的保护，还是为了生活便利，有条件的还是停在车库要好一些。
现在天气是非常热的，那么对于很多车主来说也是特别头疼的，在这个时候我们开车出行，我们的车子就像是一个大烤炉一样，让我们特别的不舒服，如果没有车库的话，我们的车子长时间停在太阳下进行暴晒，对我们的车子会有什么影响吗？没有车库，汽车在太阳下暴晒，会有哪些影响？老司机分享多年经验。
首先如果我们的车子长时间的暴晒在太阳下，绝对对我们的车子是没有什么好处的，最直观的就是对我们的车漆会造成一定的影响，长时间的暴晒会使我们的车加速老化褪色，甚至会出现开裂的情况，让我们的车漆失去了原来的光泽，而且也减少了车漆的使用寿命，所以在夏日来临之前，我们大家一定要对我们的车漆进行封釉打蜡，以进行有效的隔离和防护的作用。
除此之外对我们的汽车内饰同样也会造成一定的影响，汽车再进行暴晒之后，那么内饰的材质大多都是塑料的，经过长时间的暴晒就会出现变形或者是老化的情况，所以在这个时候我们可以在车内放上一些隔热垫的物品，这样的话就能够有效的防止汽车直射到我们的车内，导致我们车内的一些才是出现了老化的情况同时，我们大家都知道汽车如果停在太阳下进行暴晒里面的温度也是非常高的，在这种密闭性的环境下，我们车内的空气也是非常严重的，除此之外我们车子的轮胎的寿命也是会大大的降低，因为汽车轮胎和汽车上的一些密封胶条都是橡胶材质在高温的环境下就会导致这些橡胶变形，从而降低它们的使用寿命。
汽车在太阳的暴晒之下同样也会产生一些有害的气体，因为汽车有很多的部件都是塑料或者是皮制品组合而成的，那么在太阳的暴晒下就会产生一些甲醛等一些有害的气体，所以在这个时候我们最好将我们的车窗车门打开通风透气一段时间之后才上车进行降温驾驶。当然我们的车子在停放的时候，最好是能够露出一个小缝，这样的话能够让我们车内的热气有效的散发出去。
最后就是汽车在长时间的暴晒下也是很容易带来非常大的安全隐患，如果车内有锂电池类或者是易燃易爆物品的话，那么很容易出现爆炸或者是自燃的情况，甚至会给我们的人员带来一定的伤害，所以我们大家在开车的时候也一定要注意在夏季也是车辆自燃率高发季节，所以我们大家要注意了。
汽车阳光下曝晒的后果
1.车漆氧化，长时间曝晒会让车漆氧化失去光泽，加速车漆老化的速度。
2.车的轮胎，经过阳光曝晒后就有可能发生胀气或泄气的情况，加速轮胎胶质的老化影响轮胎使用寿命，还容易爆胎。
3.内饰变形，产生刺激性气味，现在很多车的内饰大多用塑料制成，车内温度升高，有的地方车内温度甚至达到70度左右，相当于高温烤塑料，时间一久，将对车内饰部件造成伤害，加速塑料部件老化。
4.车内甲醛伤害。所以说汽车在阳光下曝晒的后果伤害不止这些，车辆停放在停车库这些都可以避免
汽车停在户外暴晒和雨淋，对汽车外部的漆面和橡胶条老化和氧化最厉害的。同样两台车，暴晒和停车库里，从外观一眼就可看出老化程度
一、车辆老化，暴晒后内饰塑料件仪表台天窗车门密封条变色开裂，外观漆变色。
二、车上的坐垫脚垫等塑料物件曝晒后甲醛挥发，呼吸了对人体危害。
三、暴晒会有安全隐患，打火机，碳酸饮料充电宝会发生爆炸起火。
四、长期停户外曝晒加速汽车老化，所以有条件最好停车库或地下室和遮阳地方。
