本田CRV目前入手怎么样？

crv回复销售以来，五月份销量已经回升，五月份卖出去9230台。看来买的人还不少，足以证明crv的实力。可见人们对这款车还是非常喜欢的!

但是我个人不推荐购买采用1.5t发动机的crv，2.0混动的还可以考虑一下。大家可以回顾一下crv机油增多事件的始末，最早维权的是广东地区的客户!之后才是北方高寒地区出现机油增多的例子!最终导致crv不得不停止销售，

早期曾采用更换机油标尺，改使用说明书等小儿科手段来愚弄消费者，最终国家质检总局介入才不情愿的搞了召回。

而从召回内容来看，所更换和采取的措施无非是为了让汽车快速升温。所以把cvt变速箱预热管路取消，低温行驶时提高发动机转速也是为了让发动机快速升温。暖风停止三分钟也是为了尽快升温，

而修改ecu软件调整燃油喷射时机等之前召回时也做过，并没有取得明显的效果。以上召回方案可以看出来，本田并没有对发动机做出实质性的改变，当然也没有办法改变!只是做了改善而已!一款发动机从开发到投产是一个系统的大工程，国际大厂也得需要3-4年时间才能量化生产，投产的发动机一旦出现问题，是不可能通过简单的修改某个部件就能解决的，即使修改某个部件，那么其他一系列部件也都要修改，整个流程，下来可能和重新设计研发一台发动机所需要的时间相等。就像速腾问题，只能采用最简单的低成本方案糊弄过去，过了风头也就没事了！

所以想入手crv，建议在等一等，过了这个冬天就可以看出来结果了！不过看了上面的这位车主今日的投诉，仿佛再告诉我们:真得不用等到春天才知道结果，夏天就可以了！所以，想要购买crv，千万不要被所谓的优惠冲昏头脑，要理性的观察好再出手也不迟。也可以考虑荣放，奇骏，翼虎等SUV。

最满意的一点：做工细腻，内饰漂亮

最不满意一点：气味大，都过去2年多了，味道还没散尽，真不知道用的什么材料。

空间：在紧凑级SUV中，CRV的空间基本够用，比较好的是后备箱空间相对大一些，但跟一些新近的SUV没法比。但实用性非常好，储物空间大。

动力：2.4的CRV动力还是很充足的，提速很快，但高速公路表现一般，超过120公里后，动力提速就变肉了。需要关掉ECO键才能提升一点点速度。

操控：在日系SUV中，CRV是操控最好的，比RAV4好的不是一星半点。虽然不是欧系车那样指哪儿打哪儿，但方向盘指向性还是不错的。

油耗：油耗属于正常范围吧，9个左右，有时候也上10个油，但一般都在9个左右。

舒适性：相对于RAV4和奇骏来说，CRV座椅是最硬的一个，不过坐垫还是比较长，腿部支撑足够，整体还可以吧。

性价比：可能因为卖的比RAV4和奇骏好，因此终端优惠幅度不大。但这车的保值率比较高，二手车能卖到好价钱。

日系品牌车型当中，如果提到哪款车型的空间最大，很多的消费者，应该首先想到的就是本片确实是这样，有着机械空间最小化乘坐空间最大化的设计理念，具有代表性的就是本田飞度，但其实本田旗下还有另外一款明星SUV车型，它就是本田CRV，这款车型在国内的知名度很高，前几天的时候逼着身边的一位朋友就购买了一款国6排放标准车型，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

对于本田汽车有一句话叫做“买发动机送车”，其实就是从本田CRV这款车型上来的，这是家里当时在选车型的时候，首先想到的就是这款车，因为亲戚朋友家里有老款的CRV，并且稳定性表现非常不错，而且本田crv这款车型还有一个很大的优势，就是第2排和后备箱的空间非常大，所以最后我父母也同意，就购买最新款的本田CRV。

我所购买的是一台两驱顶配国六版的车型，国5版的车型相比，两款车型在外观设计上最明显的区别就是，我购买的这款车型没有配备车顶行李架，但是感觉看起来还是比较顺眼的，可能很多人不知道的是本田CRV二位这款车型和思域是同平台，所以说这款车型虽然是一台SUV，但是基本上也就能够上个马路牙子，在城市通勤的时候，它的表现是非常不错的，整车的外观设计非常圆润，前脸是家族式的设计风格，而整个车身侧面的线条设计也很流畅，尤其是车尾非常的饱满。

其实说实话，本田汽车入门级车型和中端车型在内饰用料的表现上比较一般，对于这台顶配的本田CRV来说，那时的用料我还是非常满意的，首先车内使用了大面积的软性塑料件进行包裹，中控使用了木纹饰板，档次感提升了很多，多功能方向盘采用真皮包裹，左右两边的多功能按键非常方便，而最为直接明显的是整个中控区域的划分非常的明确，初次上手也是非常简单的，而且由衷要赞叹的是前排的储物空间表现很好。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这台2019款240TURBO CVT两驱风尚版车型的指导价203800元，尽管是一台国6排放标准的车型，但是价格并没有提升，优惠幅度确实要比国5的车型少很多，到时记得给我的裸车价18万元，在实际用车的这么多天时间里，动力方面的表现确实不错，最让我比较满意的就是他的第2排空间，确实很大。

总结：对于这款车型，目前到现在行驶了已经有5000公里了，所搭载的1.5T发动机，193马力我个人是非常满意的，而且换挡的时候没有任何的顿挫感，城区用车的时候，这款车型的油耗也基本上是维持在8L左右，对于油耗还是比较满意的，不太满意的地方是这款车型的车内隔音降噪并不是很好，而且车内还有共振点，跑过一次高速，车内的风噪非常的明显，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

看了问题下面的补充说明，题主自己已经非常清楚了，尽管本田中国发布会和说明会开了不知多少次，也进行了召回，但是仍然没有彻底解决机油增加的技术问题，而且已经承认了1.5T发动机在设计上存在缺陷，现在能做的只是尽量降低负面影响。还有，即便是技术问题解决了，后续如何消除市场担忧和消费者疑虑也不是一件容易的事情。

如果题主实在喜欢CRV这款车，也只能建议题主考虑贵一些的2.0L混动版本了，这套动力总成倒是没什么问题，用户口碑也比较好，而且电动机的表现很不错，唯一一点就是价格相对高一些，也没有四驱版本。

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