秦PLUS DMI应该是可以跑快车的，只是在三电终身质保的上很容易丧失资格。比亚迪汽车对于整车质保的条件明确规定为首任车主非营运车三电系统才能终身质保。不仅仅是秦系列，汉，唐，宋均有此规定。
还有一个条件为连续12个月行驶里程超过3万公里自动丧失三电系统终身质保资格。
非营运车的问题可能你自己跑快车汽车公司可能不知道，快车平台跟比亚迪公司数据如果没有打通还可以规避掉。但12个月3万公里行驶里程基本就把跑快车的排除了。
另外一个问题在于比亚迪和滴滴公司联合开发了一款专门用于快车的D1车型。如果允许让秦，宋，唐，汉等系列跑快车，那么两个公司合作的成果可能会打折扣，这也是滴滴不想看到的。如果想要专门跑快车不妨可以考虑看看这款D1车型。
秦PLUS DMI只有120KM旗舰型顶配版才能注册快车，其余三款车均只能注册轻快车，轻快车计费定价只有快车价格的90%。泰PLUS EV 500KM版或以上就都支持注册快车，EV 400KM版也只能注册轻快车。
DMI因为是新上市混动专用的晓云发动机，还没有经过市场检验，用来跑滴滴的话，不知道可靠性怎样，这是一个疑问，待时间检验。我试驾过PLUS DMI 55KM旗舰型，起步确实行云流水，都不想开油车了，这车用来跑滴滴成本估计也不会很高，应该在0.3元/公里吧。
