预算70W内。
酷路泽当然可以家用，别说酷路泽了，五菱宏光都能当家用车在城市里开，代步通勤、遮风挡雨一点问题没有。但是使用情况，以及是否能发挥出优势，就是另外一回事了。酷路泽属于越野车，它可不是SUV，这个概念不要混淆。既然是越野车，最大优势是越野能力和可靠性，以及超强的环境适应能力。所以如果在城市里代步通勤，这些优势基本发挥不出来。
既然发挥不出来应该有的优势，也就是说您的钱并没有花到有用的地方。不过也确实有一批车主，大部分时间都开着酷路泽在城市中代步通勤，只有在假期的时候才会出去自驾游。如果大部分的使用场景都在市区，那买酷路泽的目的也只有情怀使然了。有的朋友可能会说停车上下马路牙子方便，这点确实如此。如果是为了跟马路牙子较劲，酷路泽简直太屈才了，普通的SUV也能上去。
酷路泽这种硬派越野车，自重大、体型大、 风阻大、轮胎宽，这也就意味着它比较费油。当然了，开酷路泽的人基本都不差钱，不担心油耗，如果您也是这样的心态，请忽略油耗这个数字。而且我可以很负责任的告诉您，酷路泽在市区里代步通勤的时候，并不是很好开。当然，每个人对于一辆车是否好开，衡量的标准不同。如果您觉得悬架软，方向轻就是好开的话，就当我白说。
岩哥的观点：酷路泽4000在市区开的话，驾驶感受比较温柔，说白了就是有点肉！因为它的优势并不是强悍的加速性能。它是一辆硬派越野车，野外才是属于它的舞台，在市区里开完全没问题，但是它的优势发挥不出来。
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这车我开过，驾驶感受:一个字:稳，能唬人（轻点油门就发出嗡嗡的吼声），刹车偏软（丰田车的通病）。燃油经济性:差（城里开15~18升/百公里）。开出去旅游绝对是把好手，能吃粗粮（加92号汽油）。
我的17款4.0中东版酷路泽，用了一年跑了28000公里，本人驾龄20年了，个人感觉在市区开也还好是个灵活的胖子，起步提速还有点推背感，城郊综合油耗92号油现在油价一公里一元钱左右
陆地巡洋舰是硬派越野车，如果在市区开，同样的价钱不妨考虑一下丰田旗下高端豪华品牌雷克萨斯的一些车型。因为市区对汽车的越野性能要求真的不高，而陆地巡洋舰作为硬派越野车，无论是舒适性还是操控性都是与高端豪华轿车有所差距的。
现在很多人喜欢SUV，原因也比较的简单，例如车身高大威猛，看上去更加的大气；内部空间也比较的宽裕，运载能力比较强；还有就是底盘较高，通过性能也不错。而越野车与SUV还是有较大区别的，越野车具有更为出色的脱困能力，会采用非承载式车身，会有差速器等。
陆地巡洋舰是典型的硬派越野车，质量非常稳定可靠，越野性能极其强悍，耐久性非常不错，也特别的保值。陆地巡洋舰市区使用也是可以的，市区也经常看到有人开这种车子。但是对于市区来说，开陆地巡洋舰真的是有些大材小用了。基本代步需求是可以解决的，但是强悍的越野性能一般无法施展。
市区使用陆地巡洋舰，优缺点都比较明显，优点是视线较好，很开阔；上个马路牙子很轻松。也有不足，包括车身较大停放不太方便；排量较大，油耗也是偏高的。
如果是市区用车，对越野性能要求不高，或者是基本上不如越野，那么个人还是不建议购买陆地巡洋舰的。个人更推荐丰田旗下高端豪华品牌雷克萨斯旗下的GS或者是RX等车型，无论是高端豪华性能，还是舒适性等，都是有优势的。
酷路泽4000要是当家用车，天天在城里开没问题，这款车事硬派越野车。
优点：皮实耐用，保值率特别高，外观霸气，故障率低。
缺点：排量比较大，比较费油。内饰简单，没有科技感。
车身尺寸太大，城里使用不太方便。
这车不管是驾驶还是乘坐都挺舒服的，因为悬挂系统的调教好。但这车作为城市用的话就不太适合了，车子太大，油耗高。4.0的动力相对酷路泽来说动力不够的
单位没车改之前有台酷路泽4700，看起来大气，带感。这个车几乎是全能车型了，市内开，静音性好，舒适性高，越野开，马力强劲，通过性好。唯一不足就是油耗太高了，普普通通20L以上，狠狠25也挡不住，虽然4700是8缸，低速能屏蔽4缸，只用4缸工作，但油耗也不美丽，4000没接触过，但6缸油耗也低不了，必竟那么大个车，自重也大，不会省油的，这个车单位用正好，个人家用太费，土豪就无所谓了。
