你觉得交通中守法车辆需不需要为违法车辆让路？

通过的描述:匝道是单车道不具备超车的条件，后方车辆强行将你车逼至紧急停车道，超过后又对你进行辱骂，看来这驾驶员有路怒症，完全忽视交通法规，拿生命开玩笑的不文明驾车人。在这种道路上驾驶车辆，为了保证车辆及人员的安全，你可不必让道路。

车流中是否应该为违法车辆让行，这个问题只能说视情况而定。

避让或不避让违法行驶的车辆应由可能产生的后果分析，一般比较激起“路怒”的情况多为并线加塞、右侧超车、实线变道、不文明用光甚至危险别车，这些情况作为“老司机”认为应该这样做：

1. 并线加塞需要视情况而定，如在非机动车道和机动车道的交汇口，有汽车从非机动车道驶出能让行尽量让行；否则会造成非机动车道的拥堵，而其驾驶员也是无意为之可以理解。外地牌照的车辆并线也可以让行，因对路线不熟悉走错车道是很正常的，这种行为虽然违章也没有达到礼让的程度，对换位思考一下也能够理解。

   

2. 右侧超车可以避让和不避让，但避让的前提一定是在保证己方车辆安全的前提下，如右侧超车并且别车加塞但己方车辆左侧有其他车辆甚至大型车辆一定不能避让，选择直接碰撞无口厚非且无需担责，出于人道主义适当带些刹车即可。

   

3. 实现变道可能90%以上的司机都有过这种操作，只要前车保持了与后车足够大的安全距离，这种情况后车总没有必要刻意加速为其普及交规，如发生碰撞刮擦事故即使走快赔处理也要耽误较长的时间，在当下时间就是金钱。

   

4. 不文明用灯的行为不存在让不让行，但一定有必要减速靠边；在对向车辆远光灯的强光刺激下会短时间失去对路况的判断能力，保证安全的处理方式是适当减速观察右侧路况保证没有障碍物的前提下加大横向距离，至于是否需要提醒就看心情了。

   

5. 对于危险驾驶行为个人建议不要追逐竞技，强行别车能让行尽量让行随即通过行车记录仪取证报警处理，如存在危险情况不能让行直接碰撞同样无责。但如果路怒在公路上追逐竞技性质就变了，这种行为已经属于危害公共安全罪中的相应条款、后果可大可小。

   

所以驾驶车辆要对事故的处理有足够客观的判断处理方式，在不会影响自己合法权益以及影响工作和生活的前提下再考虑“行侠仗义”，是否还是退一步海阔天空。目前机动车保有量已经超过2亿，想要让整体驾驶水平提升只能通过交法更加细化、违法成本更高来实现了。

注意事项：女司机尽量选择避让不论什么情况……

您好，这个方法很简单，其中有2个关键的信息。你需要把握以下：

只有后车为警车，救护车，消防车才有礼让的义务

1.后车为警车，救护车，消防车等经济特殊公务车辆，后车需要礼让，并且让其优先通过，除此之外，按照正常的交通秩序通过，不得随意超车，加塞。在非紧急情况下，不能占用应急车道，如果非法占用城市快速路和高速高路应急车道，拍下可以罚200，扣6分，你如果有行车记录仪为证，可以凭借行车记录仪去交管部门举报其违法行为。

后车右侧超车已经属于违法行为，并且跨越实线，这种情况下你直接撞上去，对方全责！

对于这种泼皮无赖，一般不是新车的话，你直接撞上去，给他点教训，让他去走保险，如果对方还要谩骂，你报警就对了，记下他的车牌，调取行车记录仪，扣他的分，看他下次还敢不敢？

现在事情已经过去，就不要放在心上，记住这次教训，下次如果再遇到这样的人，行车记录与一定要准备好，此外该怼的时候要怼上去。

希望对你有帮助 谢谢！！！

交通参与者第一宗旨，不出事故。道法的宗旨也是这样，道法第一就是为不出事服务的。在事故与道法有冲突时，我选择不出事，不管第三者是否违章违法，第三者的违可以说与我无关，但事故与否就有关了。