厂家预留60v的配置就可以，现在有些电动车控制器和仪表都是48v/60v可用的，只需拔插设置线就可以切换，而且厂家也多预留了一个电池的位置，这样的话你就可以装60v的电池。
如果没有，也可以改装来用，但是太麻烦了，也要花很多钱。你要换掉控制器，充电器，仪表，加电池，还要找个地方装电池，我估计你也不想弄了。
现在的电动车有的是厂家生产的电动车控制器48v60v通用的，控制器上面有一个线插上48v断开60v只需把这个线按照线上的标注操作就行，还有仪表显示也是通用的但是也需要把上面的线断开，电池仓也预留一个电池加装位置需要把里面的一个电池隔板拿出来，然后把充电器换成60v的就可以，如果你的电动车不是48和60通用的那就需要换控制器和仪表显示和充电器
题主您好！正常来看，可以加装到60V，但我不建议你这样做，主要有这几点原因：
如果您的电动还没上牌的话，那么建议您先上牌再加装，不然上不了牌照。
电动车新国标以后，电动自行车强制规定，电压只能在48V以下，时速25km/h以内，并且重量是在55千克内，如果您加了一块电池，您的电动自行车就变成超标电动车了，重量变重了，速度也变快了，这样是不能上牌的，厂家也基本上不会预留的，因为这是非法的。
如果是现在买的老国标电动车，很多都是高低电压设计车型，也就是说你的电动车可以配置两种电压的电池，电机，控制器，还有内部的元器件都是有防止大电流设计的，这种车子是可以加一块电池提升到60V的，并且对于车子是没有伤害的。
只有功率较大的电摩才可以按照高电压电池，对于电机400W以下小功率的电动车，不建议您这样去做，因为电压过大会烧坏您的电机和控制器，行车时也不安全。
再一个锂电池电动车是不能随便乱加高压电池的，锂电车基本上出厂前就是已经设计好元器件的负荷电压的，过大电压容易造成车辆内部电器的损坏。
谢谢，希望对您有帮助！
