小牛相比速珂电动车起步更早，而且小牛今年在美国纳斯达克完成了上市，是国内第一家智能电动车上市企业，速珂相比小牛起步晚，主要聚焦跨骑产品，跟小牛产品没有直接竞争关系，小牛主要聚焦高端智能锂电，产品服务于年轻大众群体，但是速珂主要阵地是年轻的玩家群体，小牛相对来说要大众一点，从车型的设计看就能看得出来。
两家的产品如果硬是要比较话，我个人觉得小牛会好点，主要不是产品，产品都差不多，主要是品牌效应，小牛的在用户C端已经有了一定的知名度，并且产品的销量是速珂的好几倍，背后有李一男等大资本圈的人做依靠，创始团队全部来自科技圈和互联网前段人物，实力更强悍。而速珂背后资本相对比较弱些，此外运营团队也算不上顶尖，
但是速珂这2年在电动车传统行业耕耘的比较好，开启了店中店的模式，在B端口碑还可以。但是比较产品比较小众，所以想要铺开，做大做强还是任重道远。
总结：总统实力上，小牛强于速珂，但是在局部比较，速珂强于小牛
