只是图便宜么？
亲身体验，给个对比。09款凯美瑞刚出，买了240G豪华，22万裸车，08款240V顶配，22.4万，为了一个漂亮的尾灯，放弃了导航，倒车影像，其他还有配置差距。所以，除非外形颠覆，配置颠覆，比如3系，F30 F35用了电子档8AT，外形比E90出众，不然还是选择老款吧。
最主要因素便宜 这点占决定性因素，一般车型改款 都是在原车基础上改动 ，除非大改款，而且关注车子的人会发现几乎 新款会更漂亮配置更人性 至于新车稳定性这点 一般车企都会借改款机会解决一些原先的问题 ！买新不买旧 买老款根本原因就是便宜 不到十万的车子都可以优惠多的 2 3万！
不管什么车型要是是小改款，买老款是因为性价比更高，几乎没什么变化，但老款价格绝对超值。如果是大改款，那就说明买车者更中意老款的设计，总之就是新款没达预期。还有一种就是厂家的产品布局策略，老款依然有市场，出新款就是与对手竞争，现在市场上依然有很多新老同售的车型，同时形成一个更宽泛的价格区间，我们来看几个例子，花冠与卡罗拉，还有三世同堂的马自达6;睿翼;阿特兹！现代的伊兰特;悦动;朗动，还有很多大家不妨找找看有多少车是老少共市的。
最主要的原因是，老款经历了更多市场的检验。车子好坏，质量口碑，都在那里了。新款就不一定了，实际使用成本可靠性都没把握。只能看到车企满嘴跑火车的吹嘘。如果你当年买了断轴版新款速腾，你现在肯定后悔不已，为嘛不买个老款的。同样的，现在新的卡罗拉出来个1.2t鬼知道它的实际工况怎么样，是不是耐用，只能看到到处都是软文，称赞它好到天上去了额。
然后选择老款就是价格因素了，这个就不用多说了吧。
再说情怀，我觉得这个最少了，有多少人愿意为情怀买单？锐志，后驱，v6，这么经典，这么划算，可也没见他因为情怀大卖特卖。
我觉得吧，这里面有很多个人原因。有人觉得与新款比起来老款更好看（比如帕萨特，我就觉得老款更好看等等）。再就是价格，老款价格很诱人。而且可能老款有手动挡新款只有自动挡，这对许多老司机来说手动挡开起来更得心应手，而且油耗更低。
1。老款车价格优惠多，性价比高，主流品牌均符合此规律
2。老款车养车成本相对较低，保养及零配件价格有优势(前提是老款车销量较大)
3。情怀，除价格外老款车会有特别吸引人之处，性能车或者小众车型比较适合此点
