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这个价位的太子车型可以看看力帆的V16和龙嘉的V途250，两万左右的太子车型选择余地兵不大，也就这两款车是当家车型了。下图为力帆V16，目前售价是标准版16800，ABS版为18800。
外观上看你的口味了，除了排气管感觉有点另类
以外，其他部位还好，不算难看。发动机是力帆自己生产的V2风冷机型，每缸两气门，排量249CC，最大功率为13KW，最大扭矩18.5NM，动力适中，容易掌控，用在一款巡航车前面也还不错。V2的发动机结构很适合这款美式巡航车型，视觉上比较饱满有力。这款发动机是逆向仿制当年雅马哈的天王250而来，只不过在账面数据上做了弱化处理，还是因为工艺和加工精度等方面的原因达不到原型机的设计要求所致，但是可靠性还算可以，也在国内其他多款车型上服役。这款车之前也介绍过多次，有点小瑕疵，但是总体表现还是不错的，经受住了考验，有多位车友骑这款车摩旅，问题不大，值得信赖。
再看看龙嘉V途250，如图。
这款车也是采用与力帆V16相同的发动机，动力参数也相近，外观上更接地气一些，有点哈雷突破者的味道，看你喜好吧！声浪调教也比较有特点，厂家宣称有马蹄音的味道，不过根据骠骑府的实地勘测，只能说形似神非，电喷的供油系统很难调教出哈雷那种老式化油器特有的节拍，不过不算难听，辨识度挺高的。配置上标准版有CBS，ABS版据说也上市了，价格20800。
今天还介绍过一款创新三阳的突破者400，如图。
也可以关注下，外观是仿奔达的原驰兽400，采用双缸水冷发动机，排量384CC，动力表现还不错，配置也很丰富，但是品质如何骠骑府不敢下结论，谨慎点没错。这款车目前售价18800，感兴趣的话自己多了解下吧，骠骑府提到这款车只是提供一个思路，并不代表认可或者说推荐。
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国内的太子车款式实在不多，便宜的外观没有力量感，好一点的动辄十几万。有一个很大的空档期。不多最近国内有几款颜值与实力并存的太子车了。
1 力帆v16 官方售价 普通版16900元 ABS版 18900元
外观上比较圆润饱满，大面积的镀铬装饰彰显了美式太子的设计风格，看起来比较优雅。
可能是为了追求美式风格所以手把部分设计过宽，影响了在城市拥堵路段的通过性。
发动机方面v16搭载了250cc风冷v型双杠SOHC。性能先不说，就这个v型发动机视觉上就给人很饱满的大排感觉，瞬间俘获了一大波粉丝。 这台250cc的v杠发动机压缩比10：1，最大功率13KW/8000，最大扭矩19Nm/6000，所以很规矩 没有惊喜。
骑行感觉是很平顺，易上手。而且发动机设计是前后缸错开的，很大程度上解决了散热的问题。
总结：这款车更倾向于舒适性，适合外出摩旅！
2 奔达FUN2 官方售价 18800元
奔达FUN2作为一款跨界运动太子车型，它的外观设计融合了传统太子车外观与运动街车的动感元素。它的车身线条偏硬朗化，肌肉感很强。
FUN2选择的是类似街车的一体式手把，因此在骑行姿势上也基本保持与通常的运动街车无异，不过相对于车型整体操纵性有了一定的提升。
FUN2使用的是一台233cc并列双缸发动机，搭配德尔福电喷系统、水冷散热系统、国际六档，最大功率味18.5KW/9000rpm。高速时紧凑的车体设计与扎实的车架提供的车体较高的稳定性，宽大的轮胎行驶路感很清晰。此外较短的轴距一定程度也保障了操纵的灵活性。
总结 ：奔达250更适合在城市中穿行 操控灵活运动
彩蛋：龙嘉V途 官方售价18800元
刚刚上市没几天没见过实车 所以不做评价 喜欢的小伙伴可以关注一下。
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两万左右的太子车目前还是买不到什么特别突出优秀的产品，只能说有个大体的样子，目前比较热门的力帆v16和轻骑的gv250，老凯就简单介绍一下吧。
力帆v16，经过了三代的改款，目前已经搭载了abs版本，售价1w8左右，并有大灯和排气改件可以选购，可以说还是比较用心的，不过介于力帆还是国产品牌，很多人不愿意接受和买单，当然最主要的原因老凯认为还是车子本身设计有一定的争议，并没有体现出巡航太子应有的风采。
轻骑gv250，这是一个和韩国合资产品了，很快就会和大家面市，预计售价2.8w左右，是目前最像样子的巡航车了，有着国际化外观设计，是国内拼凑产品所不能比较的。当然买这类车主要都是冲着外观去的，配置方面v缸，abs。
太子车在国内的市场还是挺空白的，目前大概只有钱江，力帆，奔达还有大地鹰王在做，当然了，推荐车子首先推荐的就是声音质量好的，这里首推豪爵铃木酷悦150，价格的话一万二左右，作为太子车(巡航)，坐姿肯定是舒服的，这个不多讲，但是这台车建议买完以后直接把轮胎换了，后轮换成130的，很多车友不止一次因为这个轮胎摔车了，所以建议买了马上换，题主说两万，所以还剩下七八千块，可以用来上户，装保险杠射灯买装备之类的。 除了轮胎以外的缺点就是150的发动机了，所以再推荐力帆v16，还有钱江那款250太子，作为国内的老牌摩托车企业，我相信就算是车子有小问题售后也能得到保障，加油，国产
豪爵铃木悦酷GZ150-A 价格11800 单缸风冷电喷
望江GN太子 价格15500 单缸风冷
力帆LF250-P 价格16800 V型双缸风冷电喷
钱江QJ250-J 价格17800 双缸风冷电喷
宗申比亚乔都市印象BYQ150-5E 价格11100 单缸风冷
天地游侠GN250-C 价格17600 单缸风冷电喷
力帆V16LF250-D 价格16800 V型双缸风冷电喷
大地鹰王DD250E-9A 价格14500 双缸水冷电喷
奔达FUN2BD250-2 价格15900 双缸油
钱江QJ200-2G 价格12800 单缸风冷电喷
鑫源黑桃AXY250-7 价格10800 单缸风冷带脚启动
豪爵铃木TR150HJ150-16 价格10400 单缸风冷带脚启动
望各位给个赞
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放在2w档次的车更合适，不过后鼓刹一定程度相当于自带ABS，哈哈。我个人非常喜欢。2017年在印度发布的新款飞致250，后刹终于变为碟刹
五本cb190r/新本cbf190r，便宜点16800/14800，排量190，其实并不用那么在意，动力不差，单缸还好维修，拉风耐造，钱不够的话，上这个绝对没错，也有好些人不喜欢车头的造型，我个人觉得不算太喜欢也不讨厌。
豪爵铃木GW250，gw的各种小改进版本比较多，可以到店咨询看看，23800左右，川藏线、青藏线跑的最多的小排量要数gw250和幻影150了，皮实耐造，长途跑起来舒服，保有量大，出问题了好修。蛋疼的就是gw一个250，重量却做到183kg，再改装下，加点边箱和尾箱，自重要突破了200kg了，车重在城里代步就是不如轻便的150舒服。前段时间出个后刹车车灯召回问题，不过态度还是可以的
春风NK250，标准版1.58w，高配版1.88w。2017年底到2018年初新上的车，250cc单缸，虽说高配版的仪表数据更牛逼，但是怎么看都像一块很low的平板盖在车头，低配版的仪表盘更美观些。最大特点就是动力强，百公里加速大概7.2s左右。
NK400，26800/29800（ABS），上ABS的当然好，要破3w了，2016发布400和650，在中级排量确实价格便宜，外形确实拉风，动力可以，坐高815，油箱也大17升，车重206kg，车稳，当时一看有些心动，销售量也是可以的，就是小毛病容易有，喜爱与否和购买与否自己定夺，我个人不会买，不过还是作为推荐以下。原来报出小故障挺多，最近又发生一起略微严重的，春风国宾发动机炸裂，导致骑士摔伤，后来厂家也是给换了新车，确定这不是迫于舆论压力？之前可是说只给换发动机的。事后补救也令人心寒
KTM DUKE200，29800，其实快突破3w了，在这里提一下，KTM国内可买到最便宜的车型，200cc排量重量可是相当轻啊，不到130kg的重量，十分灵巧，所以轻量级街车里duke200的动力真的很充沛，加速感受比很多250要快。运动性好，但是车座硬，屁股的舒适性真的只能说一般，还有就是车屁股短而翘，后座的人不怎么舒服，还是别带人自己玩乐好。
升仕310R街车版，23800，比拉力款便宜1000大洋。蹭了个宝马310的热度，发动机动力竟然比宝马的还高出一个千瓦，性价比极高，外观、动力、科技、质量都有了，牌子不是那么硬。国产厂商里做车很用心的，but还是要吐槽下升仕原来的250，真丑爆，活像没发育好的外星人。前几天看呆子的测评，百公里最好成绩跑到5.8s左右，凶残。 街车，最后提下钱江贝纳利小黄龙250、蓝宝
龙300，外形方面，我一直不喜欢，觉得贝纳利的车真是丑爆了，不过萝卜青菜。台湾三阳T2，三阳的质量还是可以，就是大陆销量小，可以作为考虑
【仿赛】 豪爵铃木GSX250R，新推车的250级别，和gw250一样受欢迎，皮实耐造。车重一下降到178kg，有点不适应了，比gw250轻了许多，邮箱15升，也是可以的，值得拥有，27800大洋，比2w高了一大截。ABS版本29800
这些其实都还算不错的选择。
