看看区别,自己就清楚了
~帕杰罗驱动形式:超选四驱
2H:两驱,日常普通铺装路面行驶,后驱,节约油耗,代步用
4H:高速四驱,开放中央差速锁,铺装路面高速行驶,带来更稳定更安全更有操控感
4HL:高低速四驱,中央差速器锁止,非铺装路面或者易滑路面高速或低速行驶(一般最高速度也有限制,约在80KM/H以内),具有一定的快速穿越的越野能力
4LL:低速四驱,中央差速器锁止,有的还可以后桥差速器锁止,特别是分动箱带低扭放大功能,极限越野情况下使用。
~普拉多驱动形式:分时四驱
2H:对应帕杰罗2H
4H:对应帕杰罗4HL
4LL:对应帕杰罗4LL
~总结:普拉多与帕杰罗比缺少一个4H,这点造成普拉多的四驱使用场景不是太多了,高速路上或者铺装路面帕杰罗能四驱,普拉多不能。普拉多的四驱必须在越野情况下才能使用,在经验不足情况下否则容易发生问题。
普拉多的分时四驱是两驱四驱 四驱低速,
而 超选四驱是两驱,四驱,四驱锁定中差,低速四驱,低速四驱锁中差 4个模式。
主要帕杰罗的分动箱很复杂,有两驱四驱离合,还有一个4驱的变速箱差速器,而且可锁止。
而霸道这个只要挂四驱,前后硬性连接。