这要看刹车失灵的原因是什么。如果是由于制动操作系统发生了故障，比如刹车踏板卡死、真空助力失效等，此时启动电子手刹是可以给汽车制动减速的；如果是汽车的制动执行系统发生了故障，比如刹车系统泄漏，发生了制动热衰退等，此时的车轮上根本就无法形成足够的制动力，此时启动电子手刹也是无效的。
为什么会是这样的呢？因为电子手刹也是汽车上的应急制动系统，它有一个非常重要的功能，那就是动态紧急制动功能。如果汽车在高速行驶中发生了刹车突然失灵或驾驶员无法控制刹车（刹车踏板卡死、驾驶员睡着了等）等极端情况，就可以启动电子手刹来救命。具体的操作是：拉住电子手刹的开关不松手（必须拉住，不能只拉一下就松开），就可以对车辆进行制动。
电子手刹的动态紧急制动功能启动时，是通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，而不是机械的驻车制动。只有当车辆接近静止状态时（时速低于7km/h），机械的驻车制动才会启动，将汽车停止在原地。这一过程是由控制单元根据车速的不同自动转换的，人只需要按住电子手刹按钮即可。即便是车辆意外熄火（电路仍然接通），该功能依然有效。
如果车辆只是脚刹失灵，电路系统并没有切断，这个时候电子手刹是有用的。拉起不放手就可以了，车子会自动启动机械ABS，同时制动四个轮子，直到车辆停稳后再松手，和紧急制动的效果几乎是一样的，只是车后方刹车灯不亮。
我个人最初试过大众的电子手刹，后来又试过宝马和奔驰的，其他品牌没试过，反正我试过的都管用，大概试过上百次，都没有问题，我以前是试驾员。您也可以找个空旷的路段自己试一下，这样万一以后出现紧急情况，心里还是有底的。
小马哥：这时启用手刹车危险，容易时空。先减裆利用发动机制动降速，在车速低于四十公里时，缓拉手刹，辅助降速。不要一下啦死。手刹车的滚动制动效果不行。自动挡车带手刹都能起步。
