去吉利店看了，想入手吉利缤越，但是在路上几乎没有看到过有人开，不知道能不能入手？
吉利汽车在国内的知名度很高，从每个月销量来看，吉利汽车所推出的，任何一款全新车型上市之后，都能够获得不错的市场销量和消费者的认可，在上个月的时候，笔者身边的一位朋友就购买了一款全新的吉利缤越，这款车型到目前为止，他已经开了有1000多公里，下面我们就来听一听，对于这款车型它有着怎么样的看法，优缺点都有什么呢？
对于吉利缤越这款车型，我个人看重的是它的外观，这款车型的定位是一台小型SUV，但是空间方面的表现还算不错，其实让我更加喜欢的是，整个车尾的设计带有一个后扰流板，这一点让我感觉运动感十足，而且家里人陪我一起到汽贸店看了这款实车之后，也表示非常的喜欢，所以最后和家里人商量决定，就购买这款车型，当然还有另外一个原因，因为我的购车预算只有10万元左右。
可以说在自主品牌车型当中，吉利汽车的外形设计还是非常讨消费者喜欢的，这款吉利缤越同样是采用了家族式的设计风格，水滴涟漪式的进气格珊，非常的有辨识度，我所购买的这款车型属于中配，因为价格的原因配备的是卤素大灯，整个车身侧面的线条设计也很漂亮，看起来和帝豪GS颇有几分相似之处，而且它采用的是悬浮式的车顶设计，整个车尾的设计层次感比较强，我更喜欢的是带有扰流板的一个设计，而且配有高位刹车灯，这样的细节对安全性方面有帮助。
整车的内饰设计当中，我个人比较喜欢的就是它的一个中控布局，其实内饰的用料表现比较一般全部都是硬质塑料件，不过让我比较惊喜的是，整个车内它的细节处理做得还是非常不错的，首先三辐式多功能方向盘，实际用车的时候特别的方便，握感也很舒适，中央彩色显示屏采用的是悬浮式的设计，感觉偶尔有些时候会存在反光的现象，不过，它的整个功能的表现以及操作流畅度还是非常不错的。
和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2019款260DCT骑士版车型，这款车型是中配，所以说销量的表现还不错，它的指导价98,800元，但是目前的市场优惠幅度并不是很大，记得当时给我的裸车价9万元，不过价格和同级别的车型都是差不多的，实际使用的时候第2排的空间也是勉强够用，坐满三个人会显得特别的拥挤。
总结：现在购买这款车型的时候，最担心的一个问题就是它的三缸发动机会不会出现抖动的情况，所搭载的1.5T发动机，其最大功率177马力，匹配的还是7挡双离合变速箱，而在实际用车的时候，抖动的情况没有存在，但是有一个非常明显的事，如果是急加速的情况下，这个发动机的噪音会很大，而且三缸发动机天生有一个优势，就是它的油耗表现非常好，用车的时候基本上是维持在百公里7L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
缤越是吉利于2018年10月31日发布上市的一款小型SUV，同时这款车也是基于吉利BMA全球模块化平台的一款收款A级SUV。这款车整体来说是非常不错的一款车，不论说是配置、性能还是说整体的做工，实力都相当的过硬。
首先来说一下它的配置，吉利缤越搭载了ICC 智能领航系统，APA全自动泊车系统，同时还配备了更智慧的360°立体安全识别圈，让智能驾驶更加安全。而且缤越全系标配了全新一代ESC车身电子稳定系统，同级独有的AEB-P带行人识别的城市预碰撞安全系统，可识别车辆及身高2000px以上的行人，提前2s以上感知碰撞风险，在相对时速40km/h以内实现自动刹停。负责的说，这些配置在驾驶中都是非常实用的配置。
接着来说一下缤越的外观。缤越整体的设计风格很贴合年轻人的审美观，而且白色的车身也很适合女性朋友驾驶。并且在运动款的黑色logo上，还是能看出那份十足的运动感的。
再来看看动力方面，虽说缤越搭载的是三缸发动机，可动力却并不弱。缤越使用的1.5t涡轮增压发动机，这款发动机最大功率达到了130，最大扭矩也是达到了255N.M，7.9秒的百公里加速成绩毫无疑问是对缤越动力方面的一个肯定。
缤越在内饰造型上并没有什么复杂的设计，相反还有点北欧简约风格的意思，坐进缤越车内感受到的是年轻化所带来的特色感，这种特色感在内饰、结构布局、颜色搭配所结合之后，呈现给人的便是十足的活力感，更为符合当下年轻人的审美观。
当然，在符合年轻人审美观的同时缤越在价格上却丝毫不显做作，从7.88万的200T手动射手版到11.88万的运动款260T DC T Battle版，中间每档的差别也只有1万元，给了消费者更多购车的选择，并且根据数据显示缤越在3月里也是斩下了12693台的佳绩。
这款缤越我了解了一下，碰巧前段时间身边一个朋友入手了一辆，所以这款车我接触得也稍微多一点，对这车还算了解。简单来说，缤越这款车代步是没什么问题的，要配置有配置，要性能也有性能。
我觉得按照我个人的审美观而言，这车的外观算是比较符合我的胃口的。尤其是那款大红色的车身，让我有点欲罢不能。怎么说呢，可能和我对红色比较钟情吧，看着有活力不说还显得喜庆。至于造型设计这些方面，我不是太懂这个，也不好评论什么，只能说从我的角度来看，整个车看着给人的感觉还不错。
缤越这车我觉得动力还是挺强的，虽说是辆小型SUV，可在动力上可比一些大排量的大车子的表现还要出色。关于那个官方宣传的百公里加速7.9秒的成绩，我和朋友跑高速的时候也还测试过，总的来说结果和官方宣传的数据基本上是一致的。而且当初我那朋友之所以买缤越，一来是和我一样，很喜欢这车的外观，二来正是觉得缤越的动力系统很棒。毕竟大家都是年轻人，又有谁不喜欢动力充沛的车呢？
再来说一下油耗问题吧，我朋友那车平常在市区的油耗平均在8个左右，也就是5-6毛一公里。这个油耗算不上出色，但是肯定也说不上多高，市区里面上班代步的话这个油耗也还是能接受的。
最后说一下保养方面吧，朋友提车的时间说长不长说短也不断，在日常保养方面的花销还属于正常水平。而且前段时间缤越的保养周期还做了调整，调成了1年或者1W公里一次保养，这样缤越日常保养的消耗也就相对的降低了很多。
总的来说，不管是作为车主的朋友还是作为旁观者的我，对缤越这车各方面都是很满意的。
吉利缤越是吉利汽车品牌旗下，销量都比较高的小型SUV车型，销量高的车那么汽车品牌的品控就会比较好，在后续的维护保养和保值率都会有不错的反馈。
这款车在消费者的口碑中都是一动力、颜值、空间为主打，而且在小型SUV的市场中，这款车的内饰做工都有着不错的体验。相应的缺点，在后备厢的空间会比较小，悬架和减震的调节也不够舒服，从三缸机目前来看，怠速方面会有抖动，但是四缸发动机在怠速行驶的时候也会这样，而且吉利还真对这方面作了不小的优化，所以楼主对于这个问题不用太在意。
从空间方面来说，驾驶和乘坐的空间都比较具有舒适性，相应的是后备厢的空间会比较小，从设计来看应该是牺牲了后备厢空间来给车内人员带来较好的乘坐体验。
在动力上看，177ps的最大马力，255N.m的最大扭矩，匹配的7档双离合变速箱，在匹配地很好，在顿挫方面没有别的车型来得明显。就三缸机来说，在路上行驶的话是跟四缸机没有太大区别的，
在操控方面也比较舒服，方向盘的轻重比例合理，转向也是精准灵活，有消费者反应在转向系统有异响，不过没有报道出行说经销商不决绝问题，所以在售后方面还是挺不错的。
在悬架方面最不得不说的就是后悬架的扭力梁悬架，这个配置能够获得比较舒服的后排空间，而且吉利的调教在舒适性方面都非常不错。
