卡罗拉与速腾要怎么选?

卡罗拉是日系车中非常具有代表性的丰田汽车,因为质量稳定,经济实惠而受到消费者的青睐。大众速腾是德系车中比较具有代表性的大众汽车,因为底盘扎实行车质感好同样受到消费者的喜欢。那么丰田卡罗拉和大众速腾相比较,哪一个好一些呢?

卡罗拉是一款全球知名度都非常高的车子,是全球累计销量最好的家用轿车。卡罗拉非常好的继承了丰田质量稳定,省油省心的优点。空间也比较的宽裕,动力家用也是没有问题的,保值率也是很不错的。因为均衡而受到消费者青睐。

卡罗拉也是有缺点的,车漆比较的薄,行车质感和高速稳定性差一些。隔音降噪水平也一般。

速腾也是一款各方面表现都很均衡的车子,并且行车质感和高速的稳定性也要比卡罗拉好一些。整车质感是要比卡罗拉好一些,自然价格也是高一些。

两车作为家用代步车来说还是比较不错的。跑高速多一些的话,可以选择大众速腾。如果是市区用车多一些,那么卡罗拉也是非常合适的。

关于速腾和卡罗拉大家是怎么选择的呢?欢迎留言发表您的观点,更多用车知识问题,可以关注哦。

说太多只会让你更乱,总结核心区别告诉你吧。首先一般买这个级别的车,看重的是空间、油耗、可靠性(质量)、隔音滤震,还有面子,对驾驶感受要求不多

先说速腾,他能占到的优势有面子(中国人对大众特别偏爱),隔音好于卡罗拉,滤震还OK,但我觉得卡罗拉也很不错,空间两个车型都很够用。油耗也不高,但是卡罗拉肯定更低一些。看完下面可靠性部分,你能接受又比较喜欢大众的话,还是推荐购买的。

这个级别车辆可靠性我觉得很重要,重点讲下,毕竟都不是富翁不想天天修车。不太懂车只听口口相传一般是没法正确判断车型可靠性的的。如果你说的是捷达、宝来、桑塔纳、朗逸这几个,我是毫不犹豫不推荐的,用的都是大众多年的旧平台旧技术,在发达地区早就淘汰的,安全性可靠性都难保证,你想想十几年前的技术,现在的吸能设计、新型材料都没有,高速撞个车会有什么后果,纯在中国卖赚钱用。

不过速腾是全球车型(国外叫捷达),平台什么的都还是OK的,变速箱除了手动挡,有AT变速箱和DSG双离合两种。大众的双离合在各品牌双离合里技术是先进的,但是双离合技术本身还不完善,抖动、顿挫、拥堵情况下换挡逻辑混乱都有,而且出质量问题的可能性也不小,至于车的其他大小毛病,是全球车型,可以拿美国汽车可靠性排行榜做个参考,大众还是比较靠后的。而且之前大众在国内一次断轴一次双离合大面积出问题,处理的方式都不积极,很伤车主的心,所以售后方面要有预期。

再说卡罗拉,和速腾一样都是全球都在卖的车型,有基本保证。其他的,油耗低,空间大,滤震不错隔音一般(说实话这两样我觉得很多人并不能有很高的敏感度),差不多也就这些了,但是丰田的核心卖点,就是可靠性好,省心。问问丰田车主,经常开个十年八年的丰田车大小毛病都很少,各种质量排行榜也都是雷克萨斯(丰田高端品牌)和丰田排前两名,不得不佩服。但是国内购买最大的问题在于,是日系车(很多人有情感抵触),而国内来说没有大众有面子。

看重大众的品牌,对可靠性有可能出点问题能接受就买速腾,注重实用省心就卡罗拉吧

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卡罗拉和速腾这么选择比较好?为什么?对于这个问题,我认为还是要看题主的实际需求是什么,更侧重哪方面是要求,选择适合自己的车,才是最好的车,没有好与不好,只有合适不合适。卡罗拉和速腾分别作为丰田汽车和大众汽车在A级轿车市场的主力车型,即使是在整个A级车市场里面来说,这两款车可以说都是绝对的顶尖实力型选手。所以从某种意义上来说,两款车都是好车,就看哪个车更适合你了,下面我们就一起来分析下这两款车型吧。

品牌影响力,车型定位.

大众和丰田两大汽车集团,多年来一直在全球市场上,争夺得异常激烈,全球销量头名座椅基本都是这两大汽车品牌轮流坐庄,全球销量差距不大。但我们仔细分析就知道,丰田的销量更多依靠全球各地的主要市场贡献;而大众的销量更依赖中国市场,几乎40-50%的销量来自于中国市场的贡献。因此,从全球市场来看,丰田汽车品牌影响力更强,更均衡全面;而大众在中国市场的影响力,却要远强于丰田。

车型定位上,卡罗拉定位于准A级轿车,而速腾更像是定位于A+级轿车型,所以从售价区间,动力总成配套,车型尺寸上都明显高于卡罗拉。严格上说,卡罗拉真正应该对标

的车型应该是大众的朗逸和宝来两款车。所以从品牌影响力上来说,丰田卡罗拉更大;从车型定位上来看,速腾更高。

车辆整体性能表现.

在这一方面,速腾无疑更占有优势,无论是动力总成的多样可选择性,动力性;还是行驶稳定性,可操控性上,速腾的表现明显优于卡罗拉,表现出德系车一贯的风格特点。而相对来说,卡罗拉更中庸,没有特别突出的优势,但也没有很明显的劣势,平淡无奇,能做到左右,也是种能力吧,哈哈。从这一方面来说,速腾无疑更有优势。

车辆稳定可靠性,经济实用性.

作为全球车型的卡罗拉,在这方面无疑更有话语权。丰田汽车作为日系车型中的典型代表,它在车辆的品控,稳定可靠性和故障率控制方面上,相当有经验,运用成熟可靠,相对落后的技术,和精益求精的管理方式,绝对是它畅销全球市场的法宝,这不得不佩服啊!

这与偶尔出现断轴,烧机油或者是变速箱故障等问题的大众汽车来说,丰田汽车做得更好。同时在经济实用性上来说,这是日系车一贯的优良传统,从家用车角度考虑的话,无疑卡罗拉更适合,其他就无需多说了。所以,从这方面标准来说,卡罗拉比速腾更有优势。

综上所述,卡罗拉和速腾该怎么选择,我认为:如果你预算充足,喜欢动力,操控,行驶品质的,就选速腾;如果你是纯粹家用,上下班代步,追求经济省油,省心省事的,那就选择卡罗拉吧。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习;更多有关汽车知识,请关注车海V无涯,谢谢大家~!

不差钱选速腾,1.4T的速腾几乎是全方面领先卡罗拉(混动除外)。

首先外观上,个人觉得速腾更加顺眼,上一代丰田的设计语言我是不太欣赏。

然后号称省油的日系车,卡罗拉在这方面也不如对手。

速腾1.4T的油耗表现跟1.2T卡罗拉处于同一水平,但速腾不管提速还是底盘的高级感,都比卡罗拉要强一些。而且我个人的感觉是,日常驾驶不是堵车的情况下,速腾比卡罗拉明显的要平顺。

其他方面空间、内饰卡罗拉也没有优势。卡罗拉和速腾算是同级,但是速腾的售价还是要高一点,如果预算不够的话,1.6的速腾不是很推荐购买(不是不能买,建议试驾一下)。

丰田号称“开不坏”,换了涡轮增压和CVT变速箱后,三大件的可靠性比速腾的1.4T+7速双离合强一点吧,但是也没有明显的优势了。另外如果预算够,又不抵触混动车型的话,可以考虑混卡,这个看个人喜好,我个人试驾之后比较喜欢。

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类似的问题总体来说还是回到德系车和日系车的问题啦。

卡罗拉是汽车界有史以来在全球销售的最广泛的车型了,到目前为止,在全球销售了超过1300万辆。而速腾也一直在国内的A级车市场长期位居前十名。

下面我从几个方面谈谈他们的区别和造车理念。

从动力来说,速腾为代表德系车的动力参数,扭矩,包括发动机排量要高于卡罗拉为代表日系车。即便在当今,卡罗拉也推出了涡轮增压发动机,但在动力以及驾驶乐趣方面要逊色于速腾。

从保值程度来说,德系车一般在购车五年之内要高于日系车,日系车在大于五年的范围内要高于德系车,这个根据自己评判。

从购车费用来说,同样的配置,日系车比德系车更便宜,更具性价比优势。

从保养费用来说,卡罗拉的保养费用要明显比速腾低,因为大众的发动机比较挑机油,卡罗拉的保养里程也比大众要长。

从日常行驶的费用,这点是毫无疑问的,日系车省油,更何况卡罗拉还有混动版,油耗更是低得不可思议,百公里三升油左右。另外不得不提的是,卡罗拉加92号汽油就可以,速腾必须得加95号以上的汽油。从单价还是总价来说,卡罗拉都更具优势。

从行驶质感来说,可能速腾的自重比卡罗拉要重,所以速腾应该驾驶起来比卡罗拉更有厚重感一点。

从可靠程度来说,卡罗拉更是优于大众。

所以,仁者见仁,智者见智。如果你偏向行驶品质,对动力要求比较苛刻,建议速腾。如果平时代步,比较在意用车费用以及后期的保值程度,建议选择比较可靠的卡罗拉。

最后,欢迎大家的支持与关注!

2021-11-12

2021-11-12