CR-V这款车从在中国上市以来，在紧凑级SUV领域里一直是一个很有竞争力的选手，月销量轻松破万，它的车主遍布世界各地，车主们对它的评价就是省油省心可靠，但是自从目前的新款CR-V上市以来发生了两起很致命的安全隐患，一是八月份有车主反应刹车失灵，踩不住，故障灯全亮，但是幸运的是这位车友是在城市里驾驶，靠空挡滑行在路边停住了，没有酿成车祸是万幸，大家知道车辆的刹车系统是关键时刻保命用的，它的失灵是一个很严重的问题，本田官方也很快采取了大规模的召回行动，声称是供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，行驶过程中出现误判，导致的上述后果。出现这种情况本来不应该，但是本田在第一时间解决还是应该给个赞的。 机油门事件是在十天前，也就是一月中旬18款CR-V车主发现车内的机油量莫名增多，而且个别车主在机油箱盖子上发现了乳化物，发生这种情况比较靠谱的解释就是机油箱里混入汽油，这其实比烧机油还要严重，烧机油的车型只要加机油就可以了，这种情况会破坏原有机油的润滑效果，严重时需要频繁更换，甚至会影响发动机及整车的使用寿命。为此各地的车主纷纷在各地的4s店面前拉横幅申请退车，截止目前本田还没有给出明确的答复。 我认为，汽车在出厂前厂家应该对新车进行全面系统的测试，尤其在发动机变速箱和制动方面，这是关乎于你的客户生命安全的关键项目，长远来看消费服务行业最关键的就是客户的满意度，如果这方面解决不好的话，肯定会砸自己的招牌的。既然事情都已经发生了，作为厂家也要及时准确的展开自查，给消费者一个满意的答复，好在现在还没有对消费者产生什么人身安全方面的后果。对于CRV出现的这类情况着实让购买它的消费者心惊胆战，但是车主一定要理性的维权，必要的时候可以走法律程序来解决，这是最有效最直接的方法。
随着事情的进一步发酵，已经波及到本田旗下的其他车型，包括思域，URV等，，有网友提到前些天思域秒天秒地的梗也是本田为了掩盖这一丑文，特意设计的，希望真相早日水落石出。
